Problema no Parasol do Mini Roadster

Isso parece frustrante. Tive um problema semelhante com a proteção solar do meu Volvo antigo, embora o mecanismo fosse ligeiramente diferente. A 'proteção solar', neste caso, refere-se ao seu quebra-sol, o visor da janela localizado no interior do carro, certo? Houve algum ruído incomum antes de parar de funcionar? Além disso, verificou o fusível do motor do quebra-sol? Às vezes, é apenas um fusível queimado.

(Traduzido de Inglês)

Boa pergunta! Não ouvi nenhum barulho estranho antes, simplesmente deixou de funcionar um dia. E sim, refiro-me à palmilha do carro no interior. Onde exatamente se encontra o fusível para o motor da palmilha solar? Procurei nos diagramas da caixa de fusíveis, mas não encontrei nada específico para a palmilha solar. Existe algum nome ou símbolo específico que eu deva procurar?

(Traduzido de Inglês)

Okay, se você não conseguiu encontrar um fusível específico e não houve ruídos, é altamente provável que o próprio motor esteja defeituoso, como suspeitou. Embora possa tentar desmontar a unidade e inspecionar o motor, muitas vezes é um trabalho complicado. Dado o código de erro e os sintomas, o meu conselho cauteloso seria levá-lo a uma oficina. Substituir o motor é geralmente a melhor solução, e provavelmente custará cerca de 330€.

(Traduzido de Inglês)

Só queria dar uma breve atualização. Levei o Mini à oficina, como sugerido, e estava absolutamente certo. O motor do quebra-sol era de facto o culpado. A reparação custou-me cerca de 330 €, o que é irritante, mas pelo menos já está resolvido. Mais uma vez, obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)