Problema no pisca-pisca do Seat Inca

Os sintomas que descreveu apontam definitivamente para um problema no sistema de iluminação automóvel. Dado que é um modelo dessa época, eu começaria por inspecionar cuidadosamente o relé pisca-pisca. Verifique se há sinais de corrosão ou danos. Já verificou a própria lâmpada? Um filamento aparentemente intacto pode por vezes ser o culpado. Eu recomendaria um multímetro para verificar a continuidade do circuito. A mensagem de erro está sempre presente ou é intermitente?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Onde exatamente está localizado o relé do pisca-pisca no Inca? E qual a voltagem que devo esperar ao testar o circuito?

(Traduzido de Inglês)

Com base nos códigos de erro e na idade do veículo, uma conexão com defeito é bastante plausível. Infelizmente, não tenho a localização exata do relé pisca-pisca, mas um manual de reparação deverá fornecer essa informação. Quanto à voltagem, deverá ver aproximadamente 12 V quando o pisca-pisca está ativado. No entanto, dada a sua experiência, poderá ser prudente levá-lo a uma oficina se não se sentir confortável com diagnósticos elétricos. Uma ferramenta de diagnóstico profissional pode identificar o problema com maior precisão.

(Traduzido de Inglês)

Estavas absolutamente certo. A oficina confirmou uma ligação defeituosa no indicador de mudança de direção. A reparação custou-me 95€. Obrigado pelas informações.

(Traduzido de Inglês)