karlknight42
Problema no sensor de oxigénio do Seat Leon
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Seat Leon de 2020 com motor híbrido apresentou uma luz de aviso do motor e um consumo de combustível mais elevado, relacionado com um erro no aquecedor do sensor de oxigénio. O problema suspeitava-se ser um cabo ou ligação de ficha defeituosa. Após procurar aconselhamento, foi sugerido realizar testes ao sensor para verificar a voltagem e a resistência do elemento de aquecimento. Após diagnóstico profissional, foi confirmada e reparada uma ligação de cabo defeituosa ao sensor de oxigénio, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
karlknight42 (community.author)
Teste do sensor? O que isso envolve? E como você finalmente consertou seu Insignia?
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antonghost2
Os testes do sensor envolvem verificar a voltagem e a resistência do elemento de aquecimento. Honestamente, eu não o fiz. A garagem diagnosticou-o. Eles confirmaram que era o elemento de aquecimento, provavelmente um fio partido. Eu recomendaria que o levasse a diagnosticar numa oficina. É provavelmente algo semelhante.
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karlknight42 (community.author)
Levei ao taller, e estava absolutamente certo! Ligação de cabo defeituosa ao sensor de oxigénio. Eles substituíram o cabo e a ficha, limparam o erro e a luz de aviso do motor apagou-se. A relação ar-combustível parece ter voltado ao normal também. Custou-me 95€. Obrigado pela ajuda!
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LEON
antonghost2
Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Vauxhall Insignia. A luz de aviso do motor ficava sempre acesa. Acabou por ser o elemento de aquecimento do sensor de oxigénio. Já tentou testar o sensor?
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