Problemas com a caixa de transferência do BMW XM: falha na caixa de câmbio e tração integral

Olá. Tive problemas quase idênticos com o meu BMW X6 M 2020 no ano passado. Os sintomas correspondiam exatamente aos vossos, mudanças de velocidade bruscas, aceleração brusca e avisos AWD a aparecer. Levei-o à oficina e, após o diagnóstico, verificou-se que a caixa de transferência tinha engrenagens defeituosas com um desgaste significativo. Foram encontradas aparas de metal no fluido da caixa de transferência, o que era um sinal claro de danos internos. A reparação exigiu uma reconstrução completa da caixa de transferência com novas engrenagens e rolamentos. Foi definitivamente um trabalho de reparação sério, que demorou cerca de 4 dias na oficina. A caixa de transferência é um componente crítico para o funcionamento do AWD, pelo que não é algo que se queira adiar a reparação. O meu mecânico mostrou-me depois as peças gastas e os danos eram bastante extensos. Se estiver a ter esses sintomas, sugiro vivamente que a repare rapidamente antes que possa causar mais danos noutros componentes do sistema de transmissão. O carro funciona como novo depois da reparação.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por partilhar a sua experiência com o problema da caixa de transferência. É muito útil saber que não estou sozinho com estes sintomas. Estou a planear levá-la a uma oficina esta semana. Só por curiosidade, lembra-se aproximadamente de quanto lhe custou a reparação? E tem estado tudo a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas? Estou a tentar ter uma ideia do que posso estar a enfrentar.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ainda bem que pude ajudar com a informação. Só queria fazer um seguimento, desde o meu último post, posso confirmar que a reparação da caixa de transferência resolveu totalmente os problemas que mencionei. A caixa de transferência foi reparada há cerca de 8 meses e o carro tem funcionado perfeitamente bem desde então, sem mais movimentos bruscos ou luzes de aviso. A fatura total ascendeu a 330 euros para reparar as engrenagens defeituosas da caixa de transferência. Não foi barato, mas valeu mesmo a pena, tendo em conta o facto de o carro andar muito melhor agora. O mecânico fez um trabalho minucioso e, desde então, não tive um único problema com o sistema AWD ou com a transmissão. Sinceramente, foi um alívio ter tudo resolvido. O carro parece novo outra vez, as mudanças de velocidade são suaves, a aceleração é estável e o sistema AWD funciona na perfeição. Se vai à oficina esta semana, está definitivamente a tomar a decisão certa ao fazer o check-up mais cedo ou mais tarde. Diga-nos como correu!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos vossos conselhos. Acabei de chegar do mecânico e queria pôr-vos a par da situação. Que semana que passou! O diagnóstico confirmou que era de facto a caixa de transferência que estava a causar todos aqueles problemas. Tive de deixar o meu carro na oficina durante três dias, mas estou contente por não ter esperado mais tempo. O mecânico encontrou um desgaste bastante grave nas engrenagens, tal como referiu. O custo total da reparação foi de 315 euros, um pouco menos do que o que pagou, o que foi uma agradável surpresa. A diferença na condução do carro é como a noite e o dia. Acabaram-se os movimentos bruscos, as mudanças de velocidade são suaves e o sistema AWD voltou a funcionar na perfeição. O mecânico também me mostrou as peças velhas e gastas, o que é realmente revelador para ver os danos reais. Agradeço imenso o contributo de todos. Ter as vossas experiências como referência ajudou-me a tomar a decisão de reparar o carro imediatamente, em vez de o adiar. Dinheiro bem gasto na minha opinião, especialmente tendo em conta o quão pior poderia ter ficado se não fosse controlado.

(Traduzido de Inglês)