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Problemas com a Caixa de Velocidades do Seat Leon Diesel

Tudo bem, então estou com alguns problemas sérios com meu Seat Leon diesel de 2003. Basicamente, a caixa de velocidades está a dar problemas enormes. Mudar de velocidade com as patilhas é impossível, a caixa de velocidades patina e muda de velocidade de forma muito pouco limpa, e há um ruído de fricção horrível quando muda de facto. As patilhas também são muito lentas a responder. O carro continua a entrar em modo de emergência, e tenho um erro armazenado na memória de erros. Estou a pensar que é a unidade de controlo da transmissão, mas queria ter outras opiniões antes de começar a gastar dinheiro com ela. Alguém já teve problemas semelhantes com a transmissão ou problemas com o computador do carro no seu Leon?

(Traduzido de Inglês)

Um Seat Leon diesel de 2003 está a apresentar problemas significativos na caixa de velocidades, incluindo patilhas de mudança irresponsivas, mudanças de caixa a patinar, ruídos de rangido e ativação do modo de emergência. O problema suspeita-se estar relacionado com a unidade de controlo da transmissão, como indicado pelos códigos de erro. A solução sugerida é fazer verificar a unidade de controlo da transmissão e, potencialmente, substituí-la por um mecânico profissional, conforme confirmado por outra pessoa que enfrentou um problema semelhante.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Parece-me uma unidade de controlo de transmissão avariada. Tive um problema semelhante com o meu Leon, embora seja um modelo mais recente. Os sintomas eram quase idênticos: mudanças de caixa de velocidades a patinar, modo de emergência, o pacote completo. Já verificou os códigos de erro com um scanner OBD2? É a primeira coisa que eu recomendaria. Também pode ser falta de fluido de transmissão, mas dados os ruídos de rangido, estou a inclinar-me para o computador do carro ser o culpado. Os problemas de transmissão nunca são divertidos!

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Obrigado pela resposta rápida! Sim, verifiquei os códigos de erro e apontam para a unidade de controlo da transmissão estar defeituosa. Mencionou um problema semelhante, foi definitivamente o módulo de controlo no seu caso? E conseguiu arranjá-lo sozinho, ou levou-o a uma oficina?

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Sim, para mim, foi 100% o módulo de controlo. Experimentei tudo o resto primeiro – mudança de fluido, verifiquei a fiação. Acabou por ser o próprio computador do carro. Não recomendaria tentar uma reparação de transmissão dessas sozinho a menos que tenha muita confiança. Vai precisar de ferramentas especializadas e equipamento de diagnóstico. A melhor opção é levá-lo a um mecânico de confiança que conheça bem os computadores de carro.

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Muito obrigado pela sua ajuda! Levei-o a um mecânico local, e era mesmo a unidade de controlo da transmissão. Eles substituíram-na, e custou-me cerca de 1000€. Ui! Mas pelo menos o meu Leon está a funcionar bem de novo.

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