georgwilson10
Problemas com a Luz de Aviso do Airbag do VW Amarok Resolvidos Aqui
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
georgwilson10 (Autor)
A última revisão foi feita aos 63759 km. Depois de ler a sua descrição, devo mencionar que comecei a notar o problema da luz do SRS pouco depois de passar por algumas poças profundas durante uma chuva forte. Nenhuma outra luz de aviso está acesa e o veículo funciona perfeitamente de resto. Existe um ligeiro ruído de vibração a vir de baixo da área do banco do passageiro quando se passa por lombas. Verifiquei por baixo do banco e reparei em alguma corrosão superficial num dos suportes de montagem, o que pode estar relacionado com as ligações do sistema de retenção. O meu sistema de segurança automóvel tem funcionado impecavelmente até agora, mas este aviso inesperado preocupa-me quanto à funcionalidade do airbag. Pode dizer-me se a exposição à água também foi um fator no caso do seu Tiguan? Também estou a pensar se devo esperar custos de reparação semelhantes para o Amarok.
(Traduzido de Inglês)
oliver_wolf1
Com base na sua descrição da exposição à água e no ruído de chocalho, isto parece muito semelhante ao que experimentei com o meu Tiguan. Após o incidente com água profunda, a humidade provavelmente entrou na mesma área de ligação que causou os problemas do meu sensor do airbag. O ruído de chocalho que ouve debaixo do banco do passageiro é um sinal revelador. No meu caso, a corrosão nos conectores do sistema de airbag causou contacto intermitente, desencadeando o aviso SRS. O sistema de segurança automóvel destina-se a alertar os condutores quando qualquer parte do sistema de retenção pode estar comprometida. O custo de reparação para o seu Amarok pode ser ligeiramente superior, cerca de 120 €, uma vez que o acesso aos pontos de ligação requer mais tempo de trabalho em comparação com o Tiguan. O computador de segurança do carro necessitará de uma verificação de diagnóstico completa para garantir que todos os sistemas de implantação do airbag estão a funcionar correctamente após a reparação. Recomendo vivamente que verifique isto em breve, pois os danos causados pela água podem piorar progressivamente e afectar potencialmente outros componentes do sistema de segurança. Quando atrasei a reparação do meu Tiguan, a corrosão espalhou-se para conectores próximos. Certifique-se de mencionar a exposição à água e o ruído de chocalho ao técnico, isto irá ajudá-lo a identificar o problema mais rapidamente, tal como no meu caso.
(Traduzido de Inglês)
georgwilson10 (Autor)
Obrigado pela informação detalhada sobre a ligação com a exposição à água. O ruído de chocalho é definitivamente preocupante, e vou levá-lo a verificar o mais rápido possível. Liguei para a minha oficina local e marquei para a próxima semana. Orçaram cerca de 130€ para diagnóstico e potenciais reparações elétricas, o que parece estar de acordo com o que mencionou. Verifiquei o site da VW e confirmei que não existem avisos de recall ativos do airbag para a minha Amarok, por isso essa preocupação está eliminada. Ainda assim, dada a importância de ter um sistema de retenção a funcionar corretamente, quero resolver isto rapidamente. O sistema de segurança automóvel não é algo com que se possa arriscar. Agradeço realmente por partilhar a sua experiência com o Tiguan, ajudou-me a perceber o que poderá estar a causar o problema da minha luz SRS. Vou ter o cuidado de apontar a exposição à água e o ruído de chocalho para ajudar a acelerar o processo de diagnóstico. Atualizarei assim que souber o que eles encontram debaixo desse banco do passageiro.
(Traduzido de Inglês)
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oliver_wolf1
Tendo alguma experiência com motores diesel VW, enfrentei um problema semelhante com meu VW Tiguan 2017. O sistema de segurança automóvel começou a mostrar a mesma luz de aviso SRS, o que era preocupante, uma vez que o sistema de implantação do airbag é crucial para a proteção dos passageiros. O sensor de colisão estava dando leituras falsas devido a uma conexão solta. Após verificar o computador de segurança do carro, a oficina descobriu que a conexão do cabo ao módulo do sistema de retenção estava parcialmente danificada, causando problemas de sinal intermitentes. O reparo envolveu a reconexão adequada e a fixação do chicote de fiação, o que custou 95€ incluindo o trabalho de diagnóstico. O reparo foi bastante simples assim que identificaram o ponto de conexão exato que estava causando problemas. Para melhor ajudar na sua situação, poderia partilhar: Notou outras luzes de aviso? Isto começou após algum trabalho de manutenção? O veículo foi exposto a água ou condições extremas? Existem sons estranhos ao passar por lombas? Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema é semelhante ao que experimentei com o meu Tiguan, uma vez que estes modelos VW muitas vezes partilham componentes de sistemas de segurança comparáveis.
(Traduzido de Inglês)