Problemas com a luz de aviso e a pressão de óleo do Mini Paceman

Uau, parece complicado! Tive um problema semelhante com o meu Paceman, embora a luz de aviso de pressão de óleo não estivesse acesa, apenas a luz de aviso geral. Já verificou o nível de óleo, certo? Pergunta estúpida, eu sei, mas tenho que perguntar o óbvio primeiro. Notou algum vazamento de óleo em algum lugar? A sua caixa do filtro de óleo está intacta? Que tipo de óleo tem estado a usar? Talvez não esteja de acordo com as especificações e esteja a causar excesso de borra de óleo?

(Traduzido de Inglês)

Interessante. Quando teve o problema de borra, notou alguma alteração específica no desempenho do motor ou algum ruído anormal? Também, experimentou algum aditivo de óleo para dissolver a borra, ou apenas mudou o óleo e o filtro?

(Traduzido de Inglês)

Sim, às vezes tinha uma marcha lenta irregular, quase como se fosse parar. Sem ruídos estranhos, felizmente. Experimentei primeiro um aditivo de óleo, mas, honestamente, não pareceu fazer uma grande diferença. Acabei por fazer uma mudança de óleo completa com um filtro de óleo de alta qualidade e óleo novo. Se vir a luz de pressão de óleo, consideraria seriamente levá-lo a uma oficina o mais rápido possível. Não quer arriscar danificar ainda mais o motor.

(Traduzido de Inglês)

Muitíssimo obrigado pelas suas ideias. Levei o carro a verificar. Verificou-se que era exatamente como suspeitava: excesso de lamas de óleo devido ao intervalo de manutenção excedido. Óleo e filtro de óleo novos, mais alguns aditivos de óleo para limpar as coisas. Custou-me 165€. A funcionar bem agora!

(Traduzido de Inglês)