matthiasfox44

Problemas com a transmissão automática do Seat Mii

Estou a ter alguns problemas sérios com a transmissão do meu Seat Mii de 2018, com motor a gasolina. Tem cerca de 89122 km. Ultimamente, a transmissão automática tem-se comportado muito mal. As mudanças são totalmente implausíveis, como se não conseguisse decidir em que mudança estar. Além disso, a luz indicadora da transmissão continua a piscar no painel. Não está a mudar como de costume, e parece que a transmissão automática está presa em modo de emergência ou algo assim. Será que o óleo da transmissão automática pode estar gasto? Alguma ideia do que poderá estar a causar esta confusão?

(Traduzido de Inglês)

O Seat Mii de 2018 estava a apresentar problemas graves na transmissão automática, incluindo mudanças de velocidade erráticas e uma luz indicadora de transmissão a piscar, sugerindo que poderia estar bloqueado em modo de emergência. O problema suspeitava-se ser devido a óleo de transmissão automática gasto. Foi sugerido verificar o nível do fluido hidráulico, pois um fluido baixo ou degradado pode causar tais problemas. Ao levar o carro a uma oficina, confirmou-se que o fluido de transmissão estava de facto degradado, e também foi identificado e resolvido um ligeiro problema de subtensão, levando o carro a voltar a funcionar suavemente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Olá! Lamento saber que está a ter problemas com a transmissão. Tive um problema semelhante com o meu Seat Mii (embora o meu seja um pouco mais antigo). Os sintomas parecem muito familiares. Verificou o nível do fluido hidráulico na caixa de velocidades automática? A transmissão a patinar e a entrar em modo de emergência muitas vezes podem estar ligadas a um fluido baixo ou degradado. Vale a pena verificar antes de começar a pensar em grandes reparações.

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Obrigado pela resposta rápida! Para ser sincero, ainda não verifiquei o nível do fluido hidráulico. Onde exatamente posso encontrar isso e é algo que posso verificar facilmente sozinho? Além disso, o que você quer dizer com "modo de emergência"? É quando o desempenho da transmissão parece totalmente fora do normal?

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Sim, por "modo de emergência" quis dizer apenas quando a transmissão não muda de marcha corretamente e parece estar presa em uma marcha. Quanto à verificação do fluido hidráulico, é melhor deixar para um profissional se não tiver certeza. Pode tentar encontrar a vareta de nível do fluido da caixa de velocidades automática, mas pode ser difícil de localizar e verificar corretamente. Dados os sintomas e a quilometragem, é muito provável que o fluido hidráulico precise de ser mudado, mas a subtensão também pode ser um fator. Recomendo levá-lo a uma oficina para que seja verificado corretamente. Eles podem diagnosticar o problema e aconselhar sobre o melhor curso de ação.

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Só queria informar. Levei o Mii a uma oficina local, e estava absolutamente certo! Eles verificaram o fluido da transmissão, e estava mesmo além do seu melhor. Substituíram-no, e também encontraram um ligeiro problema de subtensão, que resolveram. A fatura ficou em 240€, mas agora está a funcionar como um sonho. Muito obrigado pela sua ajuda, aprecio muito!

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