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BrittaBergFan

Problemas com ajuste de faróis e luzes piscando no BMW Série 2, modelo 2015, motor a gasolina

Olá pessoal, estou com um problema no meu BMW Série 2, modelo 2015, motor a gasolina. Os faróis (baixo e alto) estão ajustados muito alto ou muito baixo e as luzes ficam fracas ou piscando. Suspeito que possa ter algo a ver com o pisca-pisca. Alguém de vocês já passou por isso antes e pode me dar algumas dicas? Como você resolveu isso no workshop e qual foi sua experiência com isso? Aguardo sua ajuda. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

17 comentário(s)

SpeedyGerd

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW Série 3, ano modelo 2013. Não sou especialista em carros, apenas tenho um pouco de experiência com carros. Levei o carro para minha garagem habitual. Você verificou a conexão do cabo com a lâmpada e descobriu que estava com defeito. Eles então consertaram por 155 euros. Tudo funcionou muito bem e agora os faróis funcionam perfeitamente. Antes de lhe dar um conselho mais específico, você poderia me dizer se já fez algum reparo no seu carro ou se há algum outro problema do qual eu deva estar ciente? Isso me ajudaria a ajudá-lo melhor. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

BrittaBergFan (Autor)

Olá, obrigado pela dica! Até agora só troquei o óleo, não fiz mais nada. Com uma quilometragem de 56.400 km, não tive nenhum problema maior. É muito estranho que os faróis estejam causando problemas agora. Acho que vou mandar verificar na oficina. Espero que seja apenas um cabo quebrado e nada grave afetando o pisca. Estou torcendo para que o conserto não fique muito caro. Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

SpeedyGerd

Ei! Sem problemas, fico feliz em poder ajudar. Sim, isso parece muito estranho, principalmente considerando a baixa quilometragem do seu carro. Mas não se preocupe, a maioria desses problemas são apenas pequenos. Se para mim foi devido a um cabo defeituoso, pode ser o mesmo para você. E em relação ao indicador, é claro que pode estar relacionado a isso, mas a oficina certamente irá verificar. Também estou torcendo para que não seja nada grave e que os reparos sejam administráveis. Mantenha-nos atualizados! Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

BrittaBergFan (Autor)

Ótimo, obrigado pelo seu apoio! Fico tranquilo em saber que provavelmente não é nada demais. Levarei o carro à oficina na semana que vem e verei o que eles dizem. Com certeza vou mantê-lo atualizado. Espero que seja apenas um fio quebrado. Cruzem os dedos por mim! Até lá!

(Traduzido de Alemão)

Jackmay

Lado do motorista, o marcador lateral não está funcionando. Lado da passagem está. Troquei a lâmpada e ainda não está funcionando. Não parece haver nenhum dano nos fios e a conexão não está corroída.

(Traduzido de Inglês)

Jackmay

O marcador lateral do lado do condutor não está a funcionar. Substitui a lâmpada e continua a não funcionar. O conetor não está corroído. Não sei o que fazer a partir daqui.

(Traduzido de Inglês)

Venesh

Luz de circulação traseira direita não funciona, todas as lâmpadas foram verificadas, estão ok

(Traduzido de Inglês)

CarlyMechanic

Cotação:

@Venesh escreveu em

Luz de circulação traseira direita não funciona, todas as lâmpadas foram verificadas, estão ok

Olá Venesh, Você verificou o fusível da luz de circulação traseira direita? Pode estar queimado. Se o fusível estiver bom, pode ser um problema de fiação. Se você não se sentir confortável em verificar isso sozinho, recomendo levar seu carro a um mecânico profissional. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.

(Traduzido de Inglês)

Onesimo

O que posso fazer para resolver FRM: Falha de curto-circuito?

(Traduzido de Inglês)

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