MilaSpeed
Problemas com filtro de partículas diesel no Seat Alhambra 2016 - Busca de soluções e experiências
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
O Seat Alhambra de 2016 está a apresentar problemas com uma luz indicadora intermitente, potência reduzida do motor, funcionamento irregular, regeneração do filtro de partículas diesel (DPF) falhada e aumento do consumo de combustível, sugerindo um problema com o filtro de partículas diesel (DPF). A causa provável são viagens curtas frequentes, impedindo a regeneração adequada do DPF. As soluções sugeridas incluem a leitura da memória de falhas numa oficina para confirmar o problema e, potencialmente, a substituição do DPF, o que resolveu problemas semelhantes para outros. Recomenda-se a condução regular a longa distância para manter a saúde do DPF.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
MilaSpeed (community.author)
Olá, obrigado pela resposta! Isso soa parecido com o meu Alhambra. Exatamente, eu dirijo principalmente distâncias curtas e raramente na rodovia. É o modelo Alhambra Style com motor 2 TDI e DSG. Infelizmente, não posso dizer nada sobre códigos de erro porque não tenho um scanner OBD2. Mas parece que uma troca de DPF é inevitável, se entendi corretamente. 1325 euros é muito dinheiro, mas se ajudar... Você teve algum problema desde o reparo?
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MatthiasWeissFan
Olá, tive quase o mesmo problema com meu Seat Alhambra Diesel 2015. A luz de advertência acendeu e o motor não estava mais funcionando corretamente. Assim como a sua, a regeneração do DPF também foi interrompida. Assim como você, eu dirigi principalmente distâncias curtas, e o DPF não consegue queimar-se corretamente porque o motor nunca esquenta de verdade. Infelizmente, só a troca do filtro me ajudou. Na oficina, o DPF foi removido e substituído por um novo. Isso me custou cerca de 1200 euros naquela época. Desde então, os problemas foram realmente resolvidos. Agora presto mais atenção e dirijo distâncias maiores regularmente para manter o filtro limpo. Portanto, recomendo que você leia a memória de erros na oficina primeiro. Eles podem então dizer se é realmente o DPF ou talvez outra coisa. E então, para o bem ou para o mal, você tem que encarar a situação e trocar o filtro, se necessário. Sei que é muito dinheiro, mas o carro vai funcionar perfeitamente novamente. Espero que isso ajude você!
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MilaSpeed (community.author)
Olá, obrigado pelo seu conselho. É reconfortante saber que não sou o único com esse problema. Sua experiência parece muito semelhante à minha situação atual. Acho que seguirei seu conselho e levarei o veículo à oficina para que a memória de erros seja lida. Vou me preparar para gastar dinheiro em um novo DPF, mas parece que este precisa ser substituído. Suas informações de custo pelo menos me dão uma indicação do que posso esperar. E sim, tentarei dirigir mais longas distâncias no futuro para manter o DPF em boas condições. Devo admitir que negligenciei isso até agora. Obrigado novamente pela sua ajuda! Entrarei em contato com você quando tiver novidades.
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SEAT
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ALHAMBRA
FabKoe
Olá, tive um problema parecido com meu Seat Leon Diesel 2014, mas não sou mecânico. No meu caso, o DPF estava muito carregado. Depois de várias visitas à oficina e longas discussões, o preço foi fixado em 1.325 euros. Mas sem informações precisas sobre seu carro, só posso especular e é difícil ajudar você especificamente. Você pode esclarecer quais códigos de erro foram exibidos, a versão exata do modelo, se você dirige longas distâncias regularmente ou se o carro é usado principalmente na cidade? Esses detalhes podem realmente ajudar. Espero que seu problema seja resolvido em breve!
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