Problemas com o ABS do Panamera Hybrid: Sinais de alerta do sensor de velocidade

Olá! Tive um problema parecido com meu Cayenne Hybrid 2017 ano passado (também tenho um Macan na garagem). Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas isso definitivamente estava acima do meu nível de habilidade. Minhas luzes de ABS e controle de estabilidade também acenderam. Levei para minha oficina de confiança e eles diagnosticaram uma unidade de controle de ABS com defeito. A conta total foi de cerca de 1000€, não é barato, mas pelo menos resolveu o problema completamente. Qual modelo de Panamera você tem exatamente e quais códigos de falha você está recebendo? Essas informações me ajudariam a compartilhar detalhes mais específicos sobre o que observar.

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Obrigado por compartilhar sua experiência! Sim, meu último serviço foi feito há apenas 2 meses, com 96.993 km, e estava tudo bem até que esses avisos apareceram de repente. Estou recebendo os códigos de erro P0720 e C1288, mas honestamente não tenho certeza do que eles significam. É irritante porque o carro estava funcionando perfeitamente antes disso. Tenho o 4 E-Hybrid, realmente espero que não seja tão caro quanto o seu reparo, mas com a Porsche, nunca se sabe!

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Olá de novo! Sim, esses códigos de falha realmente parecem diferentes do que eu lidei no meu Cayenne. P0720 normalmente aponta para o sensor de velocidade de saída, enquanto C1288 geralmente está relacionado ao circuito do sensor de velocidade da roda, então seu palpite inicial sobre o sensor de velocidade pode estar certo! Quando tive meu problema com ABS, era toda a unidade de controle que precisava ser substituída, mas o seu parece mais relacionado ao sensor, o que deve ser mais barato (dedos cruzados!). O reparo do meu Cayenne foi mais complexo, mas como você mencionou esses códigos específicos, pode ser apenas um sensor com defeito ou problema de fiação. Dica rápida da minha experiência, verifique se o problema piora ao dirigir em estradas molhadas ou fazer curvas fechadas. Foi assim que percebi pela primeira vez que algo estava errado com meu Cayenne antes da falha total. Além disso, como você mencionou o serviço recente, pode valer a pena verificar se algo se soltou durante esse trabalho. Eu ainda recomendaria que fosse verificado em um especialista Porsche. Esses híbridos podem ser complicados, e você não quer mexer com sistemas de segurança. Me contem o que descobriram. Estou curioso para saber se é algo mais simples do que o que passei com o meu!

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Muito obrigado pela resposta detalhada! Você definitivamente me deu alguma esperança de que isso pode não ser tão caro quanto eu temia inicialmente. Não notei nenhum problema específico com estradas molhadas, mas, pensando bem, os avisos apareceram pela primeira vez depois de fazer uma curva bem fechada na minha garagem. Definitivamente levarei ao meu especialista Porsche, é melhor prevenir do que remediar com esses sistemas. Agradeço muito por você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência e dicas. Tenho uma consulta marcada para a próxima terça-feira, então atualizarei o tópico assim que souber o que realmente está causando o problema. Espero que seja apenas um sensor que precise ser substituído! Obrigado novamente por toda a ajuda!

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