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mikadark9

Problemas com o Alternador do VW Touareg: Sinais de Aviso e Soluções

Meu VW Touareg 2016 está apresentando sinais de problemas no alternador e preciso de ajuda para confirmar. A potência do motor está notavelmente reduzida, as luzes de aviso do painel estão acesas e o carro tem dificuldades para ligar. Também notei que os faróis e as luzes internas estão fracos e piscando. Já verifiquei o aviso de bateria fraca na memória de erros. Antes de levá-lo a uma oficina para a substituição do alternador, alguém já lidou com sintomas semelhantes? Qual foi a sua solução e o custo do reparo? Preciso de feedback rápido, pois este é o meu carro do dia a dia.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

theresafuchs67

Tendo lidado com um problema semelhante no sistema de carregamento no meu VW Tiguan de 2014, posso partilhar a minha experiência com base num conhecimento moderado destas questões. Os sintomas que descreve apontam fortemente para um problema no alternador, o que coincide exatamente com o que eu encontrei. Inicialmente pensei que era apenas um problema na bateria, mas o alternador não estava a fornecer carga suficiente, levando aos mesmos sinais: luzes fracas, dificuldades na partida e potência reduzida do motor. Depois de notar o aviso de bateria fraca, mandei testar o sistema de carregamento. A oficina confirmou que um alternador defeituoso estava a causar os problemas. O custo total da reparação, incluindo peças e mão de obra, foi de 960€, o que incluiu um alternador novo e inspeção da correia. A reparação resolveu todos os problemas: sem mais luzes de aviso, potência normal restaurada e funcionamento adequado do sistema de carregamento. Para fornecer orientações mais específicas para o seu caso, poderia partilhar: Quilometragem atual, Quaisquer sons invulgares do compartimento do motor, Se a bateria foi substituída recentemente, Se a correia serpentina foi inspecionada, Cilindrada e tipo de motor. Esta informação ajudaria a determinar se está a enfrentar o mesmo problema de alternador que eu experimentei e se poderá haver componentes relacionados que necessitem de atenção.

(Traduzido de Inglês)

mikadark9 (Autor)

Acabei de fazer a minha revisão regular aos 114594 km. O meu teste de queda de tensão mostrou 11,2 V durante a condução, confirmando as suas suspeitas sobre o problema do alternador. A oficina me orçou 1100 € pela substituição do alternador, incluindo peças e mão de obra. Eles fizeram um diagnóstico completo do sistema e não encontraram outros problemas. Dado que os sintomas correspondem exatamente aos seus, especialmente os avisos de bateria fraca e as luzes intermitentes, vou proceder com a reparação. Obrigado por partilhar a sua experiência, poupou-me de tentar soluções mais baratas primeiro que provavelmente não teriam resolvido o problema subjacente do alternador.

(Traduzido de Inglês)

theresafuchs67

Obrigado pelos resultados do teste de voltagem, 11,2 V durante a operação confirma definitivamente o diagnóstico de falha do alternador que suspeitávamos. O meu custo de reparação foi semelhante, embora ligeiramente inferior, uma vez que os preços aumentaram desde então. A queda de tensão que mediu é quase idêntica à que vi antes da minha substituição do alternador (a minha rondava os 11,4 V). Os avisos de bateria fraca e as luzes intermitentes são sintomas típicos de problemas no alternador nestes modelos VW. É inteligente arranjar isso imediatamente; quando o meu alternador estava a falhar, acabou por provocar uma falha de ignição porque o sistema elétrico não conseguia fornecer energia consistente aos componentes de ignição. Após a substituição do alternador, o sistema de carregamento manteve os adequados 14,2 V durante a operação, resolvendo completamente a redução da potência do motor e os problemas de arranque. Certifique-se de que inspecionam a correia serpentina durante a reparação; a minha precisou de substituição, uma vez que o alternador avariado tinha causado desgaste excessivo. O orçamento de 1100 € é razoável para esta reparação no nosso tipo de veículo, considerando o custo da peça e o tempo de trabalho necessário.

(Traduzido de Inglês)

mikadark9 (Autor)

Obrigado a todos por confirmarem minhas suspeitas. Levei o alternador para substituir ontem e todos os problemas do sistema de carregamento estão resolvidos, a voltagem agora mostra saudáveis 14,4 V enquanto está a funcionar. A oficina de reparação encontrou algum desgaste na correia serpentina, como mencionado, por isso também a substituí. O total ficou em 1180 € com o trabalho adicional na correia. O aviso de bateria fraca desapareceu, os faróis estão novamente brilhantes e o motor tem potência total. Não há mais problemas de queda de tensão ou dificuldades em arrancar de manhã. Estou mesmo contente por ter resolvido isto rapidamente em vez de tentar soluções paliativas que teriam desperdiçado tempo e dinheiro. Para quem estiver a procurar com sintomas semelhantes, as luzes a piscar e a potência reduzida do motor foram os maiores sinais de alerta para a falha do alternador. Fazer testes de voltagem adequados cedo poupou-me de potenciais avarias na estrada. Dinheiro bem gasto para manter o meu carro diário fiável.

(Traduzido de Inglês)

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