Problemas com o ar condicionado no VW Amarock 2015 Diesel - experiências e custos para o reparo?

Olá a todos, antes de mais nada, obrigado pelo feedback e experiências. É muito útil saber que o reparo dificilmente exigirá uma segunda visita à oficina e que os custos devem ser mantidos sob controle. Fiquei aliviado em saber que parece ser um problema bastante comum em veículos de alta quilometragem e que é bastante administrável. Agora irei para a oficina e espero que tudo corra bem com meu Amarok também. Manterei você atualizado e obrigado novamente pela sua ajuda!

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Olá, tive um problema parecido com meu VW Golf 2012. No entanto, o meu ultrapassou a marca de 150.000 km. Posso entender suas preocupações, especialmente por causa dos custos de reparo potencialmente altos. Boas notícias: no meu caso, também era a unidade do soprador que estava dando problema e não foi um problema tão grande. O mecânico só teve que substituir a unidade e refazer alguns cabos. Todo o reparo foi feito muito rapidamente. Então não se preocupe, certamente não será algo muito significativo e deve ser bem fácil de consertar. Espero que isso ajude você!

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Olá, obrigado pelo seu feedback. Que bom saber que não foi nada sério para você. Você tem alguma ideia aproximada de quanto pagou pelos reparos? Você teve que voltar depois ou tudo funcionou bem desde então? Obrigado novamente pela sua ajuda!

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Ei, minha unidade de controle climático também estava quebrada naquela época. Eles consertaram na oficina sem problemas. Não foi necessária mais nenhuma visita à oficina desde então. Consertar uma conexão de cabo geralmente não é caro, estimo entre 100 e 200€. Pelo menos esse foi o caso do meu Skoda Octavia Combi 2016 Diesel. Boa sorte!

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Olá, se entendi corretamente, todos os carros que tiveram o problema rodaram com relativa frequência. Seu Amarok VW com quase 100.000 km, o Golf com mais de 150.000 km. Talvez o defeito da unidade de controle climático seja um problema mais comum, especialmente com alta quilometragem. Os custos parecem ficar em torno de 200€ para alguns. Então talvez você deva calcular o total e torcer pelo melhor. Meu Ford Mondeo diesel 2014 com 120.000 km tem funcionado bem até agora, mas é bom saber que isso pode ser um problema em potencial. Espero que não seja muito caro para você!

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Olá pessoal, Tive um problema parecido com meu Amarok, também a diesel, de 2015. O ventilador não estava funcionando direito e descobri que a unidade de controle climático estava com defeito. Na oficina, eles primeiro verificaram os fusíveis e a fiação para descartar outras possíveis causas. A unidade de controle climático foi então substituída. O custo total para diagnosticar e substituir a unidade de controle climático foi de cerca de 400 euros, embora a peça em si custasse cerca de 200 euros (usada). Claro que pode variar dependendo da oficina e da região, mas isso deve lhe dar uma ideia aproximada. Espero que isso ajude você e que seu Amarok volte a funcionar perfeitamente em breve!

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Olá! Lamento saber dos seus problemas com o Amarok. Tive problemas semelhantes com o meu. A oficina substituiu a unidade de controle por cerca de € 600. Você notou algum outro problema, como ruídos incomuns ou resfriamento reduzido?

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