Problemas com o BMW i5 AWD: Sinais de alerta e correções da caixa de transferência

Olá! Tenho alguma experiência com VEs e tive um problema muito semelhante com o meu BMW iX 2022. Os sintomas que descreve são exatamente iguais aos que tive. Sou um mecânico amador com alguma experiência a trabalhar em veículos eléctricos. Quando tive esses avisos AWD e solavancos, acabou por ser uma falha no módulo ABS que estava a causar estragos noutros sistemas. O concessionário diagnosticou o problema ao abrigo da garantia e descobriu que o problema do ABS estava a desencadear falsos alertas na unidade de controlo da transmissão. Felizmente, tratava-se apenas de uma atualização do software e de um trabalho de recalibração, que não me custou nada, uma vez que se tratava de um problema conhecido. Tudo isto demorou cerca de meio dia na oficina. Pode partilhar mais pormenores sobre quando é que estes sintomas começaram e se nota algum padrão? Por exemplo, acontece mais quando a bateria está com um determinado nível de carga ou depois de conduzir durante um determinado período de tempo? Esta informação ajudaria a reduzir os problemas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Tenho 174.708 km no relógio e acabei de fazer a revisão no mês passado. Meus sintomas são um pouco diferentes, eles parecem acontecer do nada, independentemente do nível de carga ou do tempo de viagem. Ontem, ele agiu novamente em uma viagem mais longa, e os solavancos foram bem preocupantes. Vou seguir seu conselho e pedir para a concessionária verificar o módulo ABS. Eles ainda devem cobri-lo na garantia, já que é um 2024. Realmente espero que seja apenas uma questão de software, como no seu caso. Os problemas de caixa de transferência com esses novos EVs parecem bem comuns pelo que li em outros tópicos.

(Traduzido de Inglês)

Sim, percebo perfeitamente o que está a acontecer, estes veículos eléctricos podem ser complicados por vezes! Depois de ver a sua última atualização, penso que pode ser diferente do que aconteceu com o meu iX. O facto de acontecer completamente do nada, independentemente do nível da bateria ou do tempo de condução, faz-me pensar que pode estar relacionado com o módulo de eletrónica de potência e não com o sistema ABS. Desde a minha resposta inicial, tive outro problema semelhante no meu iX, que se revelou ser um sensor defeituoso na unidade de tração que estava a enviar sinais incorrectos para o módulo de controlo. Os sintomas eram quase idênticos aos que está a descrever: solavancos invulgares e as irritantes luzes de aviso. Dado que a sua quilometragem é bastante elevada para um modelo de 2024, eu insistiria definitivamente com o concessionário para que efectuasse um diagnóstico completo. Embora as actualizações de software tenham resolvido o meu primeiro problema, na segunda vez tiveram de substituir o sensor que mencionei. A boa notícia é que ambas as reparações foram cobertas pela garantia. Mantenha-nos informados sobre o que o concessionário encontrar, estou realmente curioso para saber se é semelhante a qualquer uma das minhas experiências. Estas novas unidades de tração eléctrica ainda estão a evoluir e a partilha destas histórias ajuda toda a gente.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Na verdade, fez-me sentir muito melhor em relação a toda esta situação. Nem sequer tinha considerado os problemas do módulo de eletrónica de potência ou dos sensores. Acabei de ligar para o concessionário e marquei uma consulta para a próxima semana, tendo-me assegurado de que mencionava as possibilidades do ABS e da eletrónica de potência que mencionou. Tem razão quanto ao facto de a quilometragem ser elevada. Conduzo muito para o trabalho, o que torna estes problemas ainda mais stressantes. Mais uma vez, obrigado por partilharem as vossas experiências. É muito útil saber o que esperar e o que procurar no concessionário. Irei certamente atualizar o tópico assim que tiver tudo resolvido. É ótimo ter na comunidade pessoas com conhecimentos como vocês, que compreendem estes novos sistemas EV. Espero que seja apenas um sensor ou uma atualização de software, como nos vossos casos, e que não seja nada de mais grave!

(Traduzido de Inglês)