Problemas com o controle remoto do BMW i5: funções remotas não funcionam

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW i4 2022. Tenho alguma experiência trabalhando em carros, mas problemas elétricos são complicados. Meu travamento remoto enlouqueceu e a partida sem chave também parou de funcionar. Depois de tentar as coisas habituais, como substituir a bateria do controle remoto, levei-o à minha oficina de confiança. Acontece que era uma conexão solta no cabo da antena perto do para-choque dianteiro. Todo o diagnóstico e reparo levou cerca de uma hora e me custou 95 euros. Que alívio, não foi nada grave! Agora tudo funciona perfeitamente novamente. Qual é o nível de acabamento do seu i5? Além disso, você está recebendo alguma mensagem de erro específica no visor? Essas informações me ajudariam a dizer se é exatamente o mesmo problema que eu tive. A propósito, esses problemas parecem bem comuns com os modelos elétricos mais novos da BMW. O meu tem um iX e lidou com algo semelhante.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Tenho o nível de equipamento M Sport e, sim, estou a receber o código de erro CB-4021 no ecrã. Acabei de atingir os 5204 km na minha última revisão, na semana passada, pelo que é bastante frustrante ter de lidar com isto tão cedo. Espero que seja apenas uma ligação solta, como no seu caso. O concessionário indicou-me um custo de reparação muito mais elevado, por isso, talvez vá a algumas oficinas independentes especializadas em veículos eléctricos. A sua garantia cobriu a reparação?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, esse é exatamente o mesmo código de erro que recebi com meu i4! Lamento saber que você está lidando com isso tão cedo na vida do carro. Meu i4 tinha cerca de 15.000 km quando aconteceu. Como seu i5 é um modelo 2024, isso definitivamente deveria estar coberto pela garantia, o meu não estava coberto porque comprei meu i4 usado e a garantia havia expirado. Oficinas independentes são ótimas (foi assim que economizei dinheiro no meu reparo), mas como o seu ainda está na garantia, eu recusaria a concessionária. Eles devem lidar com isso sem nenhum custo para você. O código CB-4021 está relacionado especificamente ao sistema de comunicação da antena, então é quase certo que seja o mesmo problema que eu tive. Dica rápida, porém, antes de levá-lo, verifique se há algum dano visível no para-choque dianteiro, mesmo pequenos arranhões. Às vezes, até mesmo um pequeno impacto pode causar esses problemas de conexão da antena. A concessionária pode tentar reivindicar danos causados ​​pelo impacto para evitar um reparo de garantia (eles tentaram isso com o meu iX). Me conte como foi. Estou realmente curioso para saber se é a mesma solução simples que a minha!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos pormenorizados! É muito útil verificar primeiro o para-choques. Acabei de sair e fiz uma inspeção minuciosa e não há quaisquer danos visíveis, pelo que não podem utilizar essa desculpa. Tem toda a razão quando diz que a cobertura da garantia deve ser adiada. Acabei de telefonar novamente para o concessionário e referi com firmeza que sei que se trata de um problema conhecido e que o código CB-4021 está relacionado com a antena. De repente, estão a ser muito mais cooperantes e marcaram-me uma visita para amanhã de manhã, totalmente coberta pela garantia! Agradeço muito a sua dica sobre as oficinas independentes. Vou ter isso em mente para futuras reparações quando a garantia expirar. Assim que o problema estiver resolvido, não deixarei de vos informar. Mais uma vez, obrigado por me terem ajudado a evitar o que poderia ter sido uma reparação dispendiosa!

(Traduzido de Inglês)