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OliFritz

Problemas com o controle remoto do Range Rover: falhas de travamento/destravamento e aviso

Olá a todos! Estou com alguns problemas irritantes com meu Range Rover Diesel 2013 (94.718 km). O controle remoto está dando problema, não consigo travar/destravar corretamente e há uma luz de advertência no painel. Tive uma experiência não tão boa com meu último mecânico, então estou um pouco hesitante em voltar. Alguém já lidou com problemas semelhantes? Estou pensando que pode ser apenas a bateria do controle remoto, mas quero ter certeza antes de ir a uma loja. Alguma recomendação para lidar com isso? Realmente gostaria de ouvir sobre suas experiências e o que acabou sendo. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

GerrySchwarz

Olá! Na verdade, tive exatamente o mesmo problema no meu Range Rover Velar D240 2016 no mês passado. Inicialmente pensei que era apenas um problema de bateria do controle remoto como o seu. Acabou que era um pouco mais do que isso, o controle remoto precisava ser reprogramado junto com uma bateria nova. Os sintomas eram idênticos, travamento/destravamento intermitente e uma luz de advertência no painel. Resolvi o problema em uma loja especializada em diagnósticos Land Rover. A coisa toda não era realmente séria, só precisava da troca da bateria e de uma rápida reprogramação da chave para sincronizar corretamente com o sistema do carro. Dica rápida: tente usar a chave física escondida dentro do controle remoto para destravar a porta manualmente enquanto isso. Geralmente, há um pequeno botão de liberação no controle remoto para acessá-lo. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

OliFritz (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber que não foi nada muito grave. Você está certo sobre usar a chave física, tenho feito isso como uma solução temporária. Você se lembra mais ou menos de quanto o reparo lhe custou? Só estou tentando ter uma ideia antes de ir a um especialista. Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade? Obrigado novamente pelo conselho!

(Traduzido de Inglês)

GerrySchwarz

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização! Depois de consertar meu Velar no especialista, paguei 37,50 € pela troca da bateria do controle remoto e reprogramação. Honestamente, valeu cada centavo, minha chave tem funcionado perfeitamente desde então. Chega de momentos frustrantes no estacionamento tentando trancar ou destrancar o carro! Já faz cerca de seis semanas e não tive um único problema. A luz de advertência no painel desapareceu logo depois que eles consertaram, e o travamento/destravamento remoto funciona perfeitamente todas as vezes. Que alívio não ter mais que usar a chave física! Entendo totalmente sua hesitação sobre a mecânica, mas essa foi, na verdade, uma solução bem simples. A coisa toda levou menos de uma hora, e eles explicaram tudo o que fizeram. Às vezes, as soluções simples realmente são as certas! Me conte como foi quando você resolver o seu!

(Traduzido de Inglês)

OliFritz (Autor)

Só queria atualizar todos sobre a situação do meu Range Rover! Finalmente tive coragem de levá-lo a um mecânico especialista, e estou muito feliz por ter feito isso. Você estava certo, era principalmente o controle remoto que estava causando todo o problema. Toda a experiência foi muito melhor do que eu esperava. Cheguei lá de manhã cedo, e eles diagnosticaram imediatamente. Assim como no seu caso, precisava de uma bateria nova e reprogramação. A melhor parte? Levou apenas cerca de 45 minutos, e eu estava de volta à estrada. O preço também foi razoável, bem próximo do que você pagou. Que alívio ter tudo funcionando corretamente novamente! Não há mais luzes de advertência no painel, e o controle remoto está funcionando perfeitamente. É ótimo não ter mais que mexer na chave física. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a tomar a decisão de resolver o problema. Às vezes, as soluções mais simples são realmente as melhores!

(Traduzido de Inglês)

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