JanBec
Problemas com o DPF do A5 Cabrio
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Audi A5 a diesel de 2015 está a apresentar problemas como fumo preto durante a aceleração, luz de aviso do motor acesa, falta de potência e regeneração do filtro de partículas diesel (DPF) falhada, acompanhada por um forte cheiro a escape. Estes sintomas sugerem um filtro de partículas diesel (DPF) sobrecarregado ou avariado, especialmente dada a elevada quilometragem do carro, superior a 214 000 km. A solução recomendada é fazer verificar o DPF e possivelmente substituí-lo por um mecânico profissional, uma vez que problemas semelhantes foram resolvidos através da substituição do DPF noutros veículos.
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7 comentário(s)
JanBec (community.author)
Olá, obrigado pela resposta rápida. O meu A5 tem atualmente 214567 km e a última revisão foi feita na primavera. Com esta quilometragem, é bem possível que o DPF esteja mesmo a deixar de funcionar. A sua dica vai ajudar-me, obrigado! Vou certificar-me de que o levo a uma oficina o mais rapidamente possível. Pode recomendar a oficina onde o mandou fazer?
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RenniAlb
Parece-me que é mesmo um caso para a oficina. Especialmente porque já tem mais de 200.000 quilómetros, é muito provável que o DPF tenha de ser substituído. Com o meu A7, foi mais ou menos a mesma quilometragem. A reparação foi feita numa oficina em Hamburgo. Fiquei muito satisfeito com eles, o trabalho foi limpo e o preço foi justo. Disseram-me que se trata de um problema bastante comum nos modelos a gasóleo dos nossos anos, mas que a substituição do DPF não significa necessariamente o fim do carro. Por isso, não desanime! Esperemos que consiga resolver o problema rapidamente e sem grandes complicações. Boa sorte!
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JanBec (community.author)
Olá, obrigado pela recomendação! Vou fazer algumas perguntas. Como diz, não é o fim do mundo, mas é um pouco aborrecido. Mesmo que a substituição me custe muito, adoro o meu Audi. E um bom carro deve ser bem tratado. Desejem-me sorte para que tudo corra bem. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda!
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jrmayor
Boa tarde, dependendo da aplicação a regeneração do DPF pode ser acionada. Mas não consigo encontrar onde está essa opção. Meu veículo, Audi A5 3.0 diesel Quattro Coupe 2008 Muito obrigado
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CarlyMechanic
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Boa tarde, dependendo da aplicação a regeneração do DPF pode ser acionada. Mas não consigo encontrar onde está essa opção. Meu veículo, Audi A5 3.0 diesel Quattro Coupe 2008 Muito obrigado
Olá jrmayor, forçar uma regeneração do DPF por meio de um aplicativo não é recomendado, a menos que você seja um mecânico treinado. É um processo complexo e, se feito incorretamente, pode causar mais danos do que benefícios. Considerando os sintomas que você descreveu, é melhor levar seu Audi a um mecânico profissional para uma inspeção completa. Se o DPF estiver realmente muito carregado ou com defeito, eles podem realizar uma regeneração profissional ou substituir o filtro, se necessário. Por favor, deixe-nos saber como foi. Você tem alguma outra pergunta?
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CarlyAdminBenny
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Boa tarde, dependendo da aplicação a regeneração do DPF pode ser acionada. Mas não consigo encontrar onde está essa opção. Meu veículo, Audi A5 3.0 diesel Quattro Coupe 2008 Muito obrigado
Olá, Caso tenha algum problema com o aplicativo, entre em contato com o suporte do aplicativo, que pode ser acessado aqui: https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000444960 Sua equipe Carly
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AUDI
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A5
RenniAlb
Olá, tive um problema semelhante com o meu modelo Audi A7 de 2013, por isso não sou especialista, mas tenho alguma experiência porque já passei por isto antes. A minha oficina descobriu que o filtro de partículas diesel estava avariado devido à elevada quilometragem. Paguei 1550 euros para o substituir e, desde então, o carro tem estado a funcionar como novo. Talvez aconteça o mesmo com o seu A5. Pode dizer-me quantos quilómetros tem o seu carro e quando é que o filtro foi mudado pela última vez? Assim, poderei ajudá-lo com mais precisão.
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