Problemas com o Excelle Shock: sistema de amortecimento causando passeios irregulares

Como um entusiasta do "faça você mesmo" com alguma experiência trabalhando em modelos semelhantes, lidei com problemas de suspensão comparáveis ​​no meu Buick Verano 2016. Os sintomas que você descreve correspondem ao que experimentei, deterioração do conforto de direção e luzes de advertência relacionadas ao sistema de amortecedor. No meu caso, o problema da suspensão do veículo acabou sendo uma conexão de fiação defeituosa com o módulo de controle de amortecimento eletrônico. O ajuste da suspensão foi afetado porque o sistema não estava recebendo sinais adequados. Após algum trabalho de diagnóstico, meu mecânico encontrou um cabo danificado perto de um dos amortecedores que estava causando problemas de conexão intermitentes. O reparo foi relativamente simples, eles substituíram o chicote elétrico e o conector. O custo total chegou a 95 euros para peças e mão de obra, o que parece razoável para esse tipo de problema de suspensão. Antes de tirar conclusões precipitadas, você poderia compartilhar: Você notou alguma condição específica de direção quando o problema piora? Há algum ruído incomum na suspensão? O problema começou de repente ou se desenvolveu gradualmente? Você fez algum trabalho de suspensão recentemente? Essas informações ajudariam a determinar se você está lidando com o mesmo problema elétrico ou se há algo mais afetando seu sistema de suspensão. É importante verificar logo, pois um controle de amortecimento defeituoso pode afetar tanto o manuseio quanto a segurança.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos insights. Meu Excelle agora tem 28.072 km e passou por sua revisão regular no mês passado. Os problemas de conforto de direção começaram há cerca de 2 semanas. O problema piora visivelmente ao dirigir sobre lombadas ou trechos irregulares. Há um som distinto de batida na suspensão traseira, principalmente ao passar por lombadas em baixas velocidades. O amortecimento do carro parece especialmente ruim durante as manhãs frias, embora pareça melhorar um pouco depois de dirigir por um tempo. Nenhum trabalho de suspensão anterior foi feito além da manutenção de rotina.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses detalhes adicionais. Considerando o que você descreveu sobre seu Excelle, isso parece bem diferente do meu problema elétrico, apesar das luzes de advertência semelhantes. O som de batida da suspensão traseira combinado com o comportamento dependente da temperatura sugere que você pode estar lidando com um amortecedor com defeito em vez de apenas um problema de fiação. No meu Verano, quando os amortecedores começaram a falhar no ano passado, por volta de 32.000 km, eles mostraram sintomas muito semelhantes, especialmente a rigidez matinal fria que melhorou com a direção. O sistema de controle de amortecimento provavelmente acendeu a luz de advertência porque não consegue ajustar adequadamente a suspensão quando o amortecedor não está funcionando corretamente. O som de batida que você mencionou é particularmente revelador. Quando substituí meus amortecedores traseiros, o mecânico me mostrou que o fluido de amortecimento interno havia vazado parcialmente, o que causou tanto o ruído quanto o baixo conforto de direção. Algumas coisas a verificar: Procure por vazamentos de fluido visíveis ao redor dos amortecedores, Verifique se os pontos de montagem da suspensão estão devidamente apertados, Inspecione as buchas da suspensão quanto a desgaste No meu caso, a substituição dos dois amortecedores traseiros resolveu todos os sintomas. A qualidade do passeio voltou ao normal, e a luz de advertência apagou após o reparo. Embora as peças fossem mais caras do que meu problema de fiação anterior, a melhoria no manuseio e conforto valeu a pena.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada e por compartilhar sua experiência. Depois de verificar os amortecedores conforme sugerido, encontrei vazamentos visíveis de fluido ao redor da unidade traseira direita, o que explica o manuseio irregular do carro e o som de batida. Isso definitivamente parece confirmar o que você experimentou com a suspensão do seu veículo. Liguei para meu mecânico regular e marquei uma consulta para a próxima semana. Eles orçaram cerca de 350-400 para peças e mão de obra para substituir os dois amortecedores traseiros, o que parece estar de acordo com o que outros mencionaram. Vou pedir para eles verificarem as buchas e os pontos de montagem enquanto eles estão nisso, já que o conforto do passeio foi muito comprometido. Realmente aprecio a ajuda em restringir o problema da suspensão. É encorajador ouvir que a substituição dos amortecedores resolveu sintomas semelhantes no seu caso. Atualizarei assim que o reparo for concluído para confirmar se ele também corrige meus problemas de amortecimento.

(Traduzido de Inglês)