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AndiSchmiddy

Problemas com o lavador de faróis Freelander: Ajuda necessária

Olá a todos! Meu Land Rover Freelander diesel 2000 tem um problema com o sistema de lavagem de faróis, ele parou de funcionar completamente. Acho que pode haver um problema com o próprio sistema de limpeza, mas não tenho certeza. Alguém já lidou com isso antes? Eu realmente gostaria de ouvir sobre suas experiências de reparo e qual foi o problema real. Especialmente interessado em quanto custou para consertar e se é um problema comum com esses modelos. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

ManniSchuh

Olá! Tenho alguma experiência com carros e tive um problema semelhante com meu Land Rover Discovery diesel 1998 no ano passado. O sistema de lavagem de faróis falhou completamente, assim como o seu. Acontece que era uma simples quebra de cabo que estava causando o mau funcionamento de todo o sistema. Levei-o para minha oficina regular e eles encontraram o cabo quebrado bem rápido. O reparo não foi muito complicado, mas o acesso à área foi um pouco complicado. O custo total foi de cerca de 155 euros, incluindo peças e mão de obra. Eles consertaram em um dia. Para ajudá-lo melhor, você verificou se a bomba de fluido do lavador está fazendo algum barulho quando ativada? Seu sistema de lavagem regular para o para-brisa funciona normalmente? Você notou algum vazamento de fluido sob o carro? A propósito, esses sistemas podem ser bem semelhantes nos modelos Freelander e Discovery daquela época, então espero que minha experiência possa ajudar a apontar a direção certa.

(Traduzido de Inglês)

AndiSchmiddy (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu Freelander acabou de fazer a revisão no mês passado, aos 118.202 KM, e tudo o resto está a funcionar bem. O lava para-brisas funciona perfeitamente e consigo ouvir a bomba a funcionar, mas não sai nada para os faróis. Já verifiquei a parte de baixo e não há sinais de fugas. Voltei a verificar depois de ler o seu post e talvez tenha razão na sugestão do cabo. Não se ouve um clique quando tento ativar os lava-faróis, o que é diferente do que acontecia anteriormente. Vou dar uma vista de olhos mais atenta este fim de semana, mas talvez acabe por levá-lo a um mecânico se o acesso for tão difícil como referiu. Obrigado pela informação sobre os custos de reparação, também ajuda a saber com o que posso estar a contar!

(Traduzido de Inglês)

ManniSchuh

Olá de novo! Ah, isso soa-me definitivamente familiar, especialmente o som do clique em falta! Foi exatamente assim que o meu começou. Uma vez que se ouve a bomba principal mas não se ouve o clique do mecanismo do lava-faróis, estou ainda mais convencido de que se trata do mesmo problema de cabo que eu tinha. No meu Discovery, o cabo tinha-se desgastado no sítio onde passa por trás do para-choques dianteiro. A ausência do som do clique é normalmente o sinal que indica que o sinal não está a chegar aos motores dos lava-faróis. O meu estava perfeitamente bem num dia e completamente morto no dia seguinte. Quando tentei verificar por mim próprio, apercebi-me de que chegar a essa zona era muito mais complexo do que esperava. Tive de retirar várias peças só para conseguir ver bem. Foi por isso que acabei por levá-lo ao meu mecânico. Se tiveres jeito para carros, talvez consigas, mas, sinceramente, tendo em conta o tempo e o incómodo envolvidos, o custo da reparação valeu a pena para mim. Uma dica: quando mandar arranjar o carro, peça-lhes para colocarem uma manga de proteção à volta do novo cabo. O meu mecânico fez isso e deve ajudar a evitar que o mesmo problema volte a acontecer. Mantenha-me informado sobre o que encontrar durante a sua inspeção de fim de semana! Mas sim, parece que tivemos exatamente o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

AndiSchmiddy (Autor)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! Eu realmente aprecio você ter dedicado um tempo para explicar tudo. Depois de ouvir sobre sua experiência, definitivamente vou pular a tentativa de consertar isso sozinho. A ponta da capa protetora é brilhante, vou mencionar isso quando levá-la. Eu estava planejando mexer nisso neste fim de semana, mas você me convenceu de que é melhor deixar para os profissionais. A semelhança entre nossos problemas é impressionante, e saber que provavelmente é apenas um cabo desgastado me faz sentir muito melhor sobre a coisa toda. Eu estava preocupado que pudesse ser algo grave! Vou ligar para meu mecânico na segunda-feira para agendar. O custo do reparo que você mencionou parece razoável, especialmente considerando o quão complicado o acesso parece ser. É melhor consertar corretamente do que arriscar piorar as coisas tentando consertar você mesmo. Obrigado novamente por toda a sua ajuda, você me poupou de muita frustração potencial!

(Traduzido de Inglês)

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