Problemas com o Mazda CX7 Diesel 2011: Luz de pré-aquecimento persistente, aviso de verificação do motor, fumaça preta, economia de combustível ruim e dificuldade para dar partida

Olá, parece que você está lidando com um problema familiar. Tive uma falha semelhante no meu Mazda CX9 Turbo Diesel 2009. Não vou mentir, tenho alguma experiência com mecânicos de automóveis. Levei-o à minha oficina local de confiança e eles fizeram um teste de diagnóstico que de fato confirmou que a vela de incandescência estava com defeito devido ao desgaste. Eles recomendaram uma substituição da vela de incandescência que me custou cerca de 560 euros, mas valeu totalmente a pena, considerando a dor de cabeça que esses problemas estavam me causando. Eu diria para levar seu CX7 a um mecânico experiente e pedir que ele faça um diagnóstico semelhante. Faça-me um favor, poste sua quilometragem atual e histórico de manutenção recente, se disponível? Pode ajudar a identificar quaisquer preocupações potenciais adicionais. Espero que isso ajude um pouco e que você consiga resolver sem muitos problemas. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Agradeço sua resposta! Então, meu Mazda já percorreu 238.078 km até agora, e eu o levei para a última revisão há alguns meses. Eles não mencionaram nada sobre as velas de incandescência naquela época, mas agora parece que pode ser o culpado. Honestamente, eu esperava que fosse um problema menor. Mas pelo que parece, talvez eu tenha que desembolsar um pouco para isso. Hora de agendar outra consulta com meu mecânico, eu acho. Obrigado novamente pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Não se preocupe! Dada a quilometragem do seu carro, um problema com a vela de incandescência não seria uma surpresa tão grande. Elas normalmente não duram muito mais do que 200.000 km, então você já valeu o seu dinheiro, eu acho. Pode ser um pouco caro, é verdade, mas ignorá-lo seria potencialmente um problema muito maior. Uma vela de incandescência ruim pode atrapalhar a regeneração do filtro de partículas diesel, adicionar estresse desnecessário à bateria e ao motor de partida... até mesmo arriscar danificar o motor. Sério, nada disso vale o risco. Eu acho que você ficará tranquilo quando ele voltar da loja. Conte-nos como tudo acabou, sim? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Sem problemas! Sim, isso faz muito sentido, dada a quilometragem que ele tem. Então, provavelmente é um problema de vela de incandescência. Um pouco apertado para a carteira, mas ei, eu realmente prefiro desembolsar agora do que lidar com uma dor de cabeça maior no futuro. Marquei uma consulta com meu mecânico para amanhã. Vou mantê-lo informado sobre como foi. Obrigado novamente pela orientação! Abraços!

(Traduzido de Inglês)