hannah_kaiser9

Problemas com o Motor Diesel do Seat Formentor

Estou a chegar ao meu limite! O meu Seat Formentor 2021 com motor diesel está a dar-me imensos problemas. A luz de aviso do motor está acesa, a potência está seriamente reduzida e a resposta do motor é simplesmente péssima. Por vezes, até pára ao ralenti! O consumo de combustível está nas alturas, e há um assobio distinto, juntamente com um som sibilante alto quando acelero. Parece um mau sistema de pressão de sobrealimentação, certo? Suspeito de um defeito na válvula de descarga, mas antes de gastar uma fortuna, alguém já experimentou algo semelhante? Poderá estar relacionado com a inércia do turbo? Alguma ideia se poderá ser um simples problema no sensor de pressão?

(Traduzido de Inglês)

Um Seat Formentor de 2021 com motor diesel está a apresentar problemas significativos, incluindo a luz de aviso do motor, potência reduzida, má resposta do motor, paragem ao ralenti, aumento do consumo de combustível e ruídos distintos de assobio e chiado. A causa suspeita é um defeito na válvula de descarga dos gases de escape, potencialmente relacionado com o sistema de pressão de sobrealimentação. Sugestões incluem verificar o sensor MAP, o corpo do acelerador e inspecionar a existência de mangueiras defeituosas. Finalmente, o problema foi confirmado como sendo a válvula de descarga dos gases de escape, que foi substituída, resolvendo os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Isso parece incrivelmente frustrante! Tive uma experiência semelhante com o meu Seat Leon, embora não seja um Formentor. Luz de check engine, perda de potência… a coisa toda. Já verificou o seu sensor MAP e o corpo do acelerador? Esses foram os culpados no meu caso. O ruído sibilante poderá estar relacionado com uma fuga de pressão de sobrealimentação, talvez uma mangueira com defeito em algum lugar?

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Interessante mencionar o sensor MAP e o corpo do acelerador. Quando diz "verificado", quer dizer que inspecionou visualmente ou usou algum tipo de ferramenta de diagnóstico? E como identificou a mangueira com defeito? Foi óbvio, ou precisou de algum tipo de teste de fumo?

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Acabei de inspecionar visualmente o sensor MAP e o corpo do acelerador, nada de muito complicado. Quanto à mangueira, isso foi um pouco mais complicado. Conseguia ouvir o chiado, mas não conseguia localizar o problema. No final, levei-o a uma oficina, e eles encontraram uma fenda numa das mangueiras de pressão de sobrealimentação. Honestamente, se estiver a ouvir um chiado e suspeitar da válvula de descarga, eu diria que é provavelmente melhor levá-lo a verificar por um profissional. Pode poupar-lhe muito tempo e potenciais dores de cabeça!

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Conclusão da saga Seat Formentor Acabei de buscá-lo na oficina. Descobriu-se que ERA mesmo a válvula wastegate, tal como suspeitava. Válvula nova, um pouco de trabalho, e 860€ depois, ela está a ronronar como um gatinho outra vez. Muito obrigado pelos conselhos; ajudou-me imenso a saber o que esperar!

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