Problemas com o Motor Diesel do Skoda Karoq

Um sensor de temperatura do escape com defeito pode realmente causar esses sintomas. Maior consumo de combustível, potência reduzida... soa desagradável. Tive um problema semelhante no meu Karoq, que pesadelo. Havia fumo ou cheiros estranhos a sair do escape?

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Fumaça ou cheiros, diz? Agora que menciona, senti um leve cheiro a algo um pouco acre recentemente, mas foi tão breve que pensei que estava a imaginar. Será que um pequeno vazamento de escape pode mesmo afetar tanto o sistema de gestão do motor?

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Aquele leve cheiro pode ser o sinal revelador de um vazamento no sistema de escape. Mesmo um pequeno vazamento pode afetar as leituras do sensor. É melhor verificar corretamente, o diagnóstico deve ser bastante rápido. Uma leitura defeituosa pode definitivamente afetar a gestão do motor, levando aos problemas que está a ver. A substituição do sensor pode resolver o problema, mas a causa principal pode ser o vazamento. É melhor fazer um teste de fumo numa oficina.

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Acabou por estar absolutamente certo. Levei-o a uma oficina, eles fizeram um teste de fumo no sistema de escape e encontraram uma pequena fuga que, segundo eles, fez com que o sensor de temperatura de escape enlouquecesse. Substituição do sensor, fuga reparada e a luz de gestão do motor finalmente desapareceu. Custou-me cerca de 265€. Muito obrigado pela sua ajuda, estava a ficar seriamente stressado.

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