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ludwig_hofmann10

Problemas com o Motor do Seat Mii Após Mudança do Filtro de Combustível

Estou a ficar louco! O meu Seat Mii a gasolina de 2021 está a dar-me problemas. Tem 75754 km e, de repente, a luz do motor de controlo está a gozar comigo. O motor às vezes pára ao ralenti, e há uma falta de potência notável. Será que um regulador de pressão de combustível defeituoso pode causar tudo isto? O erro surgiu logo depois de eu ter mudado o filtro de combustível... coincidência, acho que não! É possível danificar o regulador de pressão de combustível durante a substituição do filtro de combustível?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de um Seat Mii 2021 com problemas no motor, incluindo uma luz de aviso do motor, paragem ao ralenti e potência reduzida, após a mudança do filtro de combustível. A preocupação inicial é se um regulador de pressão de combustível defeituoso poderá ser a causa, potencialmente danificado durante a substituição do filtro. Uma experiência passada semelhante sugere que o regulador de pressão de combustível é provavelmente o problema, e uma visita a uma oficina confirma isso, resolvendo o problema e limpando o código de erro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lukas_hoffmann51

Uau, parece familiar! Tive uma experiência semelhante com o meu Mii, embora a minha quilometragem não fosse tão alta. Luz de aviso do motor, funcionamento irregular do motor, a coisa toda. Houve alguma queda de pressão notável quando isso aconteceu? Observou uma diminuição na eficiência de combustível?

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ludwig_hofmann10 (community.author)

Queda de pressão, diz? Não a medi especificamente, mas a marcha lenta irregular e a perda de potência definitivamente pareciam indicar que algo estava errado. Como diagnosticou a queda de pressão? Conectou um sensor de pressão ou algo assim?

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lukas_hoffmann51

Sim, isso soa exatamente como o que eu passei. Se a luz de check engine acendeu logo após a troca do filtro de combustível, é muito provável que seja o regulador de pressão. No meu caso, a eficiência de combustível também caiu drasticamente. É melhor levar a um mecânico para dar uma olhada!

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ludwig_hofmann10 (community.author)

Agradeço a informação! Acontece que estava absolutamente certo — era o regulador da pressão do combustível a dar problemas. Depois de uma rápida visita à oficina e 45€ mais leve, o Mii está a ronronar como um gatinho novamente. Eles limparam o código de erro que apareceu depois de eu mexer no filtro de combustível, e bingo, a luz de check engine desapareceu!

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