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MaxRevolution

Problemas com o motor do Seat Toledo

Estou a escrever para descrever um problema que estou a ter com o meu Seat Toledo de 2012 com motor a gasolina. O veículo tem aproximadamente 190200 km. A luz de aviso do motor está acesa. Além disso, o motor pára ao ralenti, e há uma redução notável na potência do motor. Será possível que o regulador de volume de combustível esteja avariado? Poderá uma bomba de alta pressão avariada ser a causa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Toledo de 2012 com motor a gasolina está a apresentar problemas no motor, incluindo uma luz de aviso do motor acesa, paragem ao ralenti e potência reduzida. As possíveis causas identificadas são um regulador de volume de combustível defeituoso e uma bomba de alta pressão avariada. Após inspeção, ambos os componentes foram confirmados como defeituosos e foram substituídos, resolvendo os problemas do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

georgmoore7

Isso parece frustrante. Eu tive um problema semelhante com meu Volvo algum tempo atrás. O sistema de injeção de combustível foi verificado? Você experimentou alguma marcha lenta irregular antes da luz de check engine acender? Você observou alguma mudança na economia de combustível?

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MaxRevolution (community.author)

A injeção de combustível foi mencionada durante a inspeção inicial, mas não tenho certeza dos detalhes. Que aspetos do sistema de injeção de combustível devo considerar? Existe algum sensor de carro em particular que falha comumente nestas situações?

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georgmoore7

De facto, no meu caso, o problema resultou da bomba de alta pressão de combustível. Os sintomas parecem consistentes. Dada a sua descrição, sugiro que uma oficina examine o regulador de volume de combustível e a bomba de alta pressão. Isso confirmará o diagnóstico.

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MaxRevolution (community.author)

Agradeço a confirmação das minhas suspeitas. A oficina diagnosticou um regulador de volume de combustível defeituoso e uma bomba de alta pressão avariada. A reparação custou 1510€. Parece excessivo, mas pelo menos o carro está a funcionar bem novamente.

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