Problemas com o motor do Skoda Superb

Os sintomas que descreve – luz do motor, solavancos, assobio, chiado, paragens, aumento do consumo de combustível e redução de potência – sugerem fortemente uma fuga de pressão de sobrealimentação em algum ponto do sistema. Dada a quilometragem, eu começaria por inspecionar todas as mangueiras e ligações relacionadas ao turbocompressor e ao coletor de admissão. Verifique se existem fissuras, braçadeiras soltas ou quaisquer sinais de desgaste. Um sensor de pressão de sobrealimentação defeituoso ou a sua fiação podem definitivamente ser o culpado, especialmente com esses sintomas. O som de assobio/chiado muda com o RPM do motor?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o assobio definitivamente fica mais alto à medida que o RPM aumenta. Onde exatamente está localizado o sensor de pressão de sobrealimentação no colector de admissão do Superb? Alguma dica sobre como inspecionar melhor a ligação do cabo e da ficha?

(Traduzido de Inglês)

O aumento do assobio com o aumento das RPM indica ainda mais uma fuga de pressão de turbo. O sensor de pressão de turbo está tipicamente localizado no colector de admissão, frequentemente perto do corpo do acelerador ou da tubagem do intercooler. Para inspeção, verifique visualmente o cabo para quaisquer danos (cortes, abrasões). Mexa suavemente no conector enquanto o motor está a funcionar (tenha cuidado com as peças móveis) para ver se o motor falha ou se as leituras mudam. Se não se sentir confortável a fazer isto, seria prudente levá-lo a uma oficina para um diagnóstico adequado. Continuar a conduzir com uma fuga de pressão de turbo pode danificar potencialmente o turbocompressor.

(Traduzido de Inglês)

Foi mesmo o cabo do sensor de pressão de sobrealimentação. Substituí-o eu próprio por 95€. Funciona como novo. Obrigado por me indicar a direção certa.

(Traduzido de Inglês)