Problemas com o pedal do travão do A8: Feedback esponjoso e travões a chiar

Tendo alguma experiência de trabalho em modelos Audi, deparei-me com um problema semelhante no meu A7 de 2017. Os sintomas do sistema de travagem que descreve correspondem ao que experimentei, em especial a sensação de pedal de travão esponjoso e a resposta inconsistente dos travões. No meu caso, o problema resultava de uma subtensão eléctrica que afectava os componentes do sistema de travagem hidráulico. A oficina diagnosticou o problema utilizando o seu equipamento de diagnóstico, que revelou que as irregularidades de tensão estavam a afetar o módulo de controlo dos travões. A reparação envolveu: Verificação completa do diagnóstico do sistema, substituição do regulador de tensão defeituoso, purga do sistema de travagem, teste dos níveis e da pressão do fluido dos travões. O custo total foi de 240 euros para peças e mão de obra. A reparação demorou cerca de 4 horas a ser concluída. Antes de fazer recomendações específicas, poderia fornecer Quilometragem atual do seu A8, Quaisquer luzes de aviso no painel de instrumentos, Se o líquido dos travões foi mudado recentemente, Se nota o problema mais durante os arranques a frio A combinação de travões a chiar e problemas de feedback do pedal aponta frequentemente para problemas eléctricos ou ar no sistema de travagem. Os rotores dos travões também podem necessitar de inspeção, uma vez que o chiar é um indicador de desgaste comum.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi efectuada aos 111564 KM com mudança do líquido dos travões. O problema do pedal dos travões piorou definitivamente desde então. Acabei de verificar novamente o painel de instrumentos e não há luzes de aviso. Os travões a chiar são mais visíveis de manhã. Uma vez que outros mencionaram problemas eléctricos, devo acrescentar que, por vezes, o pedal do travão parece normal, mas na maioria das vezes é esponjoso. Esperava evitar grandes reparações na pinça de travão, mas parece que é necessário um diagnóstico adequado. Tendo em conta os sintomas, é provável que também seja necessário verificar as pastilhas e os rotores dos travões.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos pormenores adicionais. Tendo em conta a minha experiência com um problema semelhante no meu A7, não me parece que se trate de um problema elétrico, mas sim de um problema do sistema de travagem hidráulico, especialmente porque não há luzes de aviso. Os rangidos matinais combinados com a sensação de esponja no pedal sugerem fortemente que pode ter entrado ar no sistema de travagem após a última mudança de fluido. Quando o fluido dos travões absorve humidade ao longo do tempo, pode criar bolsas de ar nos travões hidráulicos, levando a uma resposta inconsistente do pedal. No meu A7, pensei inicialmente que precisava de pinças de travão novas, mas a verdadeira solução envolveu: Lavagem completa do líquido dos travões e purga do sistema, inspeção das ligações da linha de travões, substituição de um vedante do cilindro principal do travão desgastado A reparação total acabou por custar 320 euros, significativamente menos do que custariam umas pinças de travão novas. A sensação do pedal voltou ao normal imediatamente após a reparação. Tendo em conta a sua quilometragem e os sintomas, recomendo que a pressão do líquido dos travões seja testada e que todo o sistema hidráulico seja inspeccionado antes de substituir qualquer componente importante. As pastilhas e os rotores dos travões também devem ser verificados, mas podem não ser o problema principal.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar os pormenores sobre a reparação do A7. O pedal do travão esponjoso está a preocupar-me agora, uma vez que mencionou que pode ser ar nos travões hidráulicos. O meu chiar matinal é exatamente igual ao que descreveu. Com 111564 KM, sei que estes sistemas precisam de manutenção regular, mas esperava evitar grandes trabalhos nas pinças de travão e noutros componentes. Vou marcar o teste de pressão e a inspeção do sistema de travagem que sugeriu. A estimativa de custo de 320 euros para a sua reparação parece-me razoável se resolver o problema. É preferível resolver o problema de forma adequada do que arriscar que os problemas com os travões de disco se agravem. Agradeço o conselho de verificar todo o sistema antes de começar a substituir peças. Voltarei a atualizar a informação assim que o problema for analisado.

(Traduzido de Inglês)