theresaschulze1
Problemas com o Seat Mii Turbo: Luz de aviso do motor e perda de potência
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Seat Mii de 2019 com motor a gasolina está a apresentar problemas como a luz de aviso do motor acesa, potência reduzida, resposta lenta do motor, consumo de combustível aumentado e um ruído sibilante que se transforma num chiado durante a aceleração. A causa suspeita é uma fuga de pressão de sobrealimentação, potencialmente devido a uma válvula de desvio elétrica defeituosa. Um problema semelhante foi resolvido substituindo a válvula de desvio elétrica, o que restabeleceu o funcionamento normal do motor e eliminou a luz de aviso do motor e os ruídos estranhos.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
theresaschulze1 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Quando diz "válvula atuadora do turbo com problemas", está a referir-se à própria válvula atuadora, ou poderá também estar relacionada com o sensor de pressão a dar leituras falsas? Além disso, notou algum ruído específico de assobio ou chiado?
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oskarberger2
Sim, quero dizer a própria válvula atuadora. Para ser honesto, não verifiquei o sensor de pressão. Apenas levei ao mecânico. E sim, havia um som de assobio definido, especialmente durante a aceleração. Um vazamento de impulso definitivamente causará esses sintomas. Faça-o verificar em breve antes que cause mais danos ao turbo!
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theresaschulze1 (community.author)
Só queria fechar o ciclo. Estavas absolutamente certo! Acabou por ser mesmo a válvula de derivacao elétrica. Mandei substituí-la, e o Mii está a funcionar como novo. A luz de aviso do motor apagou-se, a potência voltou, e já não há ruídos estranhos. Custou-me 250€ no total. Muito obrigado pela tua ajuda!
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MII
oskarberger2
Uau, parece complicado! Tive um problema semelhante com o meu Seat Mii há algum tempo. Luz de aviso do motor acesa, para além de uma perda de potência bastante notória. O culpado? Uma válvula atuadora do turbo com defeito. Já verificou isso?
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