Problemas com o Seat Tarraco Diesel

Parece um problema clássico do sensor MAF! Tive sintomas semelhantes no meu Volvo antigo – queda de desempenho, marcha lenta irregular, o pacote completo. Verificou o filtro de ar? Um filtro de ar entupido pode por vezes contribuir para problemas do sensor MAF, interferindo na entrada de ar e desequilibrando a relação ar-combustível. A luz de aviso do motor acendeu?

(Traduzido de Inglês)

Interessante! Não verifiquei o filtro de ar, mas vou dar uma olhada. Quando diz "mexer na admissão de ar", poderia elaborar um pouco mais sobre o que quer dizer? E sim, a luz de aviso do motor está mesmo acesa.

(Traduzido de Inglês)

Okay, então a luz de check engine confirma ainda mais. Por "mexer com a entrada de ar", quero dizer que se o filtro de ar estiver bloqueado, o motor tem que trabalhar mais para puxar ar. Isso pode criar um vácuo e afetar as leituras que o sensor MAF está enviando para a ECU, o que por sua vez pode causar todo o tipo de problemas com a relação ar-combustível. Dados todos os sintomas, eu sugiro levá-lo a uma oficina para que o sensor MAF seja devidamente diagnosticado. Isso pode poupar-lhe algumas dores de cabeça mais tarde.

(Traduzido de Inglês)

Levei o Tarraco à oficina, e estava absolutamente certo. Eles confirmaram que o sensor de massa de ar estava defeituoso. Depois de o substituírem, o carro voltou a funcionar como novo. O consumo de combustível voltou ao normal, deixou de parar e a luz de aviso do motor apagou-se. O custo total foi de 365€, incluindo peças e mão de obra. Muito obrigado pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)