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Problemas com o Sensor de O2 no VW Passat Hybrid Afetam o Desempenho

Estou com problemas no meu VW Passat Hybrid 2022, que está a apresentar múltiplas luzes de aviso. A luz indicadora de avaria está acesa e o consumo de combustível aumentou notavelmente nas últimas semanas. A verificação diagnóstica revelou alguns códigos de erro. Com base nas minhas pesquisas, suspeito que um elemento de aquecimento do sensor de oxigénio defeituoso possa estar a causar estes problemas. A relação ar-combustível parece estar desajustada, e os componentes do carro não estão a funcionar de forma ótima. Alguém já teve sintomas semelhantes e os resolveu? Estou particularmente interessado em saber sobre os custos de reparação e as experiências em oficinas. Existem passos específicos de resolução de problemas que devo seguir antes de levar o carro a uma oficina?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

AndiBex

Tive um problema muito semelhante com o meu VW Golf Hybrid 2020 no inverno passado. Como alguém com experiência moderada em manutenção de automóveis, inicialmente tentei testar os sensores sozinho usando um leitor OBD básico. Depois de obter vários códigos de erro relacionados com o sistema de escape e a relação ar-combustível, decidi levá-lo a uma oficina. O indicador de avaria continuava a acender-se e o consumo de combustível era péssimo, tal como no seu caso. O mecânico diagnosticou uma ligação solta no chicote de fiação do sensor de oxigénio. A ligação do cabo ao sensor estava danificada, causando leituras incorretas. O custo total da reparação foi de 95 €, incluindo testes de diagnóstico e reparação da ligação defeituosa do sensor. Antes de prosseguir com as reparações, poderia partilhar: Os códigos de erro específicos da sua análise de diagnóstico, Se a luz de controlo do motor está constantemente acesa ou intermitentemente, Se repara algum cheiro ou ruído anormal no escape, A quilometragem aproximada do seu veículo Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que experimentei, pois problemas com o sensor de oxigénio podem por vezes indicar outros problemas subjacentes no sistema de escape.

(Traduzido de Inglês)

marcschwarz1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Obtive os códigos de erro P0135 e P0141 na verificação de diagnóstico. A luz de aviso do motor permanece acesa constantemente, sem cheiros ou sons invulgares no escape. Fiz a minha última revisão aos 41861 km. A relação ar-combustível parece definitivamente desajustada, com base no meu consumo de combustível. É interessante que o seu problema tenha sido apenas uma ligação solta, espero que o meu seja igualmente simples. A sua oficina realizou algum teste específico aos sensores antes da reparação? Avise-me se devo recolher dados de diagnóstico adicionais antes de marcar uma consulta numa oficina.

(Traduzido de Inglês)

AndiBex

Obrigado por fornecer esses códigos de erro. A minha situação foi quase idêntica, também tinha o código P0135 no meu VW Golf, que apontava diretamente para o circuito do aquecedor do sensor de oxigénio. A luz de aviso do motor acesa constantemente é um indicador típico deste problema, tal como está a experienciar. No meu caso, a oficina realizou testes aprofundados ao elemento de aquecimento antes de prosseguir com as reparações. Utilizaram equipamento de diagnóstico especializado para medir os valores de resistência do circuito de aquecimento do sensor. Isto confirmou que, embora o sensor em si estivesse a funcionar, o problema de ligação estava a impedir o funcionamento adequado do elemento de aquecimento. Dados os seus códigos de erro e sintomas semelhantes, especialmente o aumento do consumo de combustível e os problemas da relação ar-combustível, suspeito fortemente que está a enfrentar o mesmo problema. O facto de os componentes do seu carro serem relativamente novos com baixa quilometragem sugere ainda mais que possa ser um problema de ligação em vez de um sensor completamente avariado. Uma coisa a notar, após a minha reparação, foram necessários cerca de 50 km de condução para que todos os sistemas do carro se reajustassem completamente e o consumo de combustível voltasse ao normal. Certifique-se de que a oficina limpa todos os códigos de erro armazenados após a reparação. O teste de diagnóstico total na minha oficina demorou cerca de uma hora, e a luz indicadora de avaria não voltou desde a reparação.

(Traduzido de Inglês)

marcschwarz1 (Autor)

Essa informação sobre os testes do sensor e os problemas do elemento de aquecimento foi muito útil. Os códigos de erro certamente correspondem à minha situação. Vou agendar uma visita à oficina na próxima semana e vou garantir que eles façam os testes de diagnóstico adequados que você mencionou. Bom saber sobre o período de redefinição de 50 km, terei isso em mente após o reparo. Verifiquei novamente o meu consumo de combustível hoje e ainda está cerca de 20% acima do normal. Pelo menos saber que isto provavelmente está relacionado ao sensor de oxigênio me faz sentir melhor em relação a consertá-lo em breve. A luz indicadora de falha constante é bastante irritante, por isso espero que o reparo seja tão simples quanto o seu. Vou documentar todos os padrões dos indicadores de mau funcionamento e os dados de consumo de combustível para compartilhar com a oficina. Obrigado por explicar sua experiência em detalhes, isso me ajudou a entender o que esperar durante o processo de reparo.

(Traduzido de Inglês)

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