Problemas com o sistema de monitoramento de pressão dos pneus de um Audi Q3 Diesel 2015

Olá! Tenho alguma experiência com carros e seu problema parece semelhante ao que tive com meu Audi Q5 2013 a gasolina. No meu carro, a conexão do cabo com a unidade de controle do sistema de monitoramento da pressão dos pneus estava com defeito. Depois fui até minha oficina e eles diagnosticaram o problema e o consertaram. A coisa toda me custou 155 euros, o que foi bem justo. Isso resolveu o problema. Você poderia dar mais informações sobre seu carro? Isso me ajudaria a lhe dar conselhos mais específicos. Por exemplo, você notou se o problema ocorre quando está frio ou apenas em determinadas velocidades?

(Traduzido de Alemão)

Ei! Obrigado pela sua resposta rápida e pela sua ajuda. Meu Q3 rodou 209.670 km até agora e a última revisão foi há cerca de 3 meses. Para responder às suas perguntas: percebi que o problema ocorre independentemente da temperatura e não notei nenhuma diferença em velocidades diferentes. Parece ser aleatório, mas está cada vez mais comum. Espero que isso ajude você.

(Traduzido de Alemão)

Bom dia! Sem problemas, ficarei feliz em ajudar. Agora que tenho mais detalhes, acho que é possível que haja algo errado com seu sistema de monitoramento de pressão dos pneus. No meu Q5 era um problema no cabo, mas no seu Q3 também pode ser um sensor ou a unidade de controle. Como sua manutenção foi recente, a pressão dos pneus provavelmente foi ajustada e os sensores também deveriam ter sido verificados. Portanto, recomendo que você faça um diagnóstico em uma oficina independente. Eles podem encontrar uma causa que não foi identificada no último serviço. Espero que isso ajude e que não seja nada muito sério. No meu carro, o problema desapareceu após o reparo e não reapareceu desde então. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelo seu conselho! Muito gentil da sua parte. Acho que vou até uma oficina independente e levo meu carro para ser verificado lá. Obrigado novamente pela sua ajuda. Espero que eles encontrem o erro e que não seja nada muito sério. Sua experiência definitivamente dá esperança. Obrigado e tenha um bom dia!

(Traduzido de Alemão)

Olá. Audi a3 2014 sedan. Meu problema são os suportes de aquecimento. O carro detecta uma mudança na pressão, mas não sabe se é mais alta ou mais baixa. Então, quando o freio esquenta, a pressão fica mais alta e ele dá um alarme na pressão. Desculpe pela minha habilidade em engenharia, não é minha primeira língua

(Traduzido de Inglês)

Parece que seu sistema de freio pode estar superaquecendo, o que pode ser um problema sério de segurança. Eu recomendaria que seu sistema de freio fosse inspecionado por um mecânico profissional o mais rápido possível. Eles podem verificar o fluido de freio, as pastilhas de freio e todo o sistema de freio para quaisquer problemas. Por favor, nos informe como foi e se você tiver mais perguntas.

(Traduzido de Inglês)

Olá, tive esse problema logo após uma troca de pneu, depois de 20km minha luz de advertência de furo acendeu, não houve perda de pressão, então reiniciei a pressão no ODB mas o erro continua contínuo como crítico. O que posso fazer? Meu mecânico me disse que não viu nada de anormal.

(Traduzido de Francês)

É possível que o sensor de pressão do pneu no pneu novo esteja com defeito ou não esteja calibrado corretamente. Tente encher o pneu com a pressão recomendada e, em seguida, reinicie o sistema de monitoramento de pressão do pneu (TPMS) novamente. Se o erro persistir, talvez seja necessário substituir o sensor TPMS no pneu novo. Mantenha-nos atualizados sobre seu progresso e informe-nos se tiver outras dúvidas.

(Traduzido de Inglês)