MiriWeber
Problemas com o soprador do Renault Arkana Hybrid 2021 com alta quilometragem: buscando conselhos e experiências mecânicas
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
MiriWeber (Autor)
Olá, muito obrigado por compartilhar sua experiência! Realmente ajuda ouvir o infortúnio semelhante de outra pessoa. Então, você mencionou que teve que substituir o motor do soprador em seu Kadjar - você se lembra de quanto dinheiro teve que desembolsar para isso? Além disso, algum problema novo surgiu depois ou a substituição foi uma solução bem-sucedida? Espero que sua viagem tenha sido tranquila desde então!
(Traduzido de Inglês)
KathiWeiss
Fico contente por saber que a minha experiência pode ajudar! Quando mandei substituir o motor do ventilador do meu Kadjar, custou-me um pouco - cerca de 365 euros, para ser exato. Um bom dinheiro, de facto, mas valeu a pena, tendo em conta que não tive um único problema relacionado com o ventilador desde então. Depois de o meu mecânico ter feito a sua magia, o ventilador de ar fresco tem estado a funcionar como novo, sem novos problemas. Espero que isto acalme os seus nervos e que o seu Renault volte a funcionar bem em breve. Boa sorte!
(Traduzido de Inglês)
MiriWeber (Autor)
Obrigado pela resposta útil e pela garantia. Fiquei mentalmente assustado com o valor que me disse, mas se isso significar que o meu Arkana vai voltar a comportar-se corretamente sem novos problemas, acho que vale a pena. Lição aprendida: fazer sempre uma manutenção regular do carro para evitar estas surpresas dispendiosas. Vou seguir o seu conselho e certificar-me de que o mecânico verifica tudo antes de pôr as mãos na massa. Espero que o meu Renault e eu voltemos em breve para a estrada e para fora da oficina. Mais uma vez, obrigado!
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KathiWeiss
Olá, estou totalmente de acordo com a vossa situação. Tive um problema semelhante com o meu Renault Kadjar 2016 não há muito tempo. O problema era, de facto, com o motor do ventilador, que estava defeituoso. Depois de consultar um mecânico, verificou-se que o motor do ventilador estava gasto e tinha de ser substituído! Tratava-se de um problema algo grave, uma vez que o motor é crucial para a circulação do ar e do calor em todo o automóvel, sobretudo em condições climatéricas extremas. A minha visita de manutenção envolveu uma verificação minuciosa do sistema AVAC, alguns testes para confirmar que o ventilador era o culpado e, finalmente, o trabalho efetivo de substituição do motor avariado. Apenas um conselho: certifique-se de que o seu mecânico está a olhar para as coisas certas antes de começar a substituir as peças. Porque, no meu caso, o problema não estava apenas à superfície. Estava um pouco enraizado, percebe o que quero dizer? Espero que isto ajude e que consiga resolver o seu problema em breve!
(Traduzido de Inglês)