Problemas com o Turbo do Skoda Yeti

Os sintomas que descreve sugerem um potencial problema no sistema do turbocompressor. Especificamente, uma fuga de pressão de sobrealimentação poderia explicar a potência reduzida, o ruído sibilante e a má resposta do motor. Inspecionou as mangueiras do turbocompressor e o intercooler para verificar se há sinais de danos ou conexões soltas?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta. Inspecionei visualmente as mangueiras, mas não tenho a certeza de como confirmar definitivamente uma fuga de sobrealimentação ou avaliar corretamente o estado da válvula atuadora. Poderá fornecer instruções mais detalhadas sobre como proceder com esta inspeção?

(Traduzido de Inglês)

Com base nas informações adicionais, é altamente provável que a válvula de derivação elétrica esteja de facto defeituosa. Embora uma inspeção completa requeira ferramentas especializadas, os sintomas apontam fortemente para a sua avaria. Recomenda-se consultar uma oficina qualificada para um diagnóstico preciso e posterior reparação. Tentar uma auto-reparação sem a experiência necessária poderia agravar o problema.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço as suas informações; elas forneceram uma direção clara. Seguindo o seu conselho, levei o veículo a um mecânico de confiança. O diagnóstico confirmou uma válvula de derivação elétrica defeituosa. O custo total da reparação, incluindo peças e mão de obra, foi de aproximadamente 250€. O Skoda Yeti está agora a funcionar suavemente, e a luz do motor foi apagada.

(Traduzido de Inglês)