Problemas com o Turbo do Skoda Yeti

Soa familiar! Tive algo semelhante com o meu Yeti há algum tempo. Luz de aviso do motor, sentia como se estivesse a rebocar um barco, o essencial. No meu caso, foi um solenoide de sobrealimentação avariado. Já verificou o colector de admissão para ver se existem fugas? Uma queda de pressão em qualquer ponto pode causar atraso do turbo e gerar códigos de erro. Se o sensor de pressão não estiver a ler corretamente, também pode ser isso.

(Traduzido de Inglês)

Então, quando diz "solenóide de pressão defeituoso", estava a detetar um código específico? E notou alguma diferença no consumo de combustível?

(Traduzido de Inglês)

Sim, detetou um código relacionado com a pressão de sobrealimentação não atingir o valor solicitado. E sim, o consumo de combustível foi definitivamente afetado. Parecia que o motor estava a trabalhar horas extra para compensar. Sugiro que o leve a verificar numa oficina; eles deverão conseguir identificar o problema. No meu caso, foi o solenóide de sobrealimentação, mas pode ser outra coisa no sistema de controlo de sobrealimentação a causar uma queda de pressão. No entanto, vale a pena verificar primeiro as coisas mais simples.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela ajuda. Era mesmo o solenóide de impulso, ou válvula de comutação a vácuo, como alguns lhe chamam. Substituí-o e o carro voltou ao normal. Custou-me 140€ no total.

(Traduzido de Inglês)