KlaraBenzFan
Problemas com o ventilador no BMW Série 3 2016: Experiências com a aba de ventilação traseira
(Traduzido de Alemão)
7 comentário(s)
KlaraBenzFan (Autor)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Sua experiência parece muito parecida com o que estou passando agora. Você se lembra de quanto custou o reparo na oficina? E você teve algum problema com o ventilador ou com a aba de ventilação traseira desde então? Eu ficaria muito interessado porque realmente valorizo meu carro e quero cuidar bem dele. Desde já, obrigado!
(Traduzido de Alemão)
KleinWerner
Bom dia! Sim, o reparo da aba de ventilação traseira valeu a pena. Desde a visita à oficina, o problema foi resolvido e o ventilador voltou a funcionar perfeitamente. Não se preocupe mais com ventilação! E quanto ao custo - o reparo da unidade de controle climático me custou 355 €. Claro, esse não é um preço barato, mas nós dois sabemos que às vezes é preciso gastar mais para comprar qualidade. Espero que tudo corra bem para você também. Dedos cruzados para você!
(Traduzido de Alemão)
KlaraBenzFan (Autor)
Olá, obrigado pela informação. É bom saber que o problema foi completamente resolvido e o ventilador está funcionando corretamente novamente. Os custos são um pouco altos, é claro, mas estou disposto a investir na limpeza e manutenção do meu carro. Direi ao mecânico o que suspeito sobre a ventilação traseira e espero que ele possa diagnosticar o problema rapidamente. Obrigado pela sua ajuda e bons desejos. Até lá!
(Traduzido de Alemão)
Michstow
Fiquei com 2 códigos sobre meu raindetect e light detection. Mas não tenho a opção. O que realmente importa e me incomoda é a data ao vivo!! Simplesmente não está correto. Meu BMW X1 E84 2013 1.8 sdrive 150pk fica perfeitamente em marcha lenta em torno de 650 rpm, mas Carly diz que está funcionando a 2300 rpm mais ou menos, não só isso, quero saber a temperatura do meu óleo ou da água para saber sua saúde e ele não me mostra. Agora, por ser cliente há mais de 2 anos e comprar um novo leitor ODB (porque pensei que ajudaria com os dados ao vivo), não ajudou. Então estou pensando em cancelar minha assinatura. A menos que você possa resolver esses problemas. Abraços Michael B
(Traduzido de Inglês)
Michstow
Os dados ao vivo estão incorretos, o que fazer agora?
(Traduzido de Inglês)
CarlyAdminChris
Cotação:
@Michstow escreveu em
Fiquei com 2 códigos sobre meu raindetect e light detection. Mas não tenho a opção. O que realmente importa e me incomoda é a data ao vivo!! Simplesmente não está correto. Meu BMW X1 E84 2013 1.8 sdrive 150pk fica perfeitamente em marcha lenta em torno de 650 rpm, mas Carly diz que está funcionando a 2300 rpm mais ou menos, não só isso, quero saber a temperatura do meu óleo ou da água para saber sua saúde e ele não me mostra. Agora, por ser cliente há mais de 2 anos e comprar um novo leitor ODB (porque pensei que ajudaria com os dados ao vivo), não ajudou. Então estou pensando em cancelar minha assinatura. A menos que você possa resolver esses problemas. Abraços Michael B
Olá, nossa equipe de suporte da Carly está aqui para ajudar. Entre em contato conosco clicando neste link e entraremos em contato com você em breve https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960
(Traduzido de Inglês)
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KleinWerner
Olá, recentemente tive exatamente o mesmo problema com meu BMW Série 1 2013. O ventilador também não funcionou corretamente. Como você suspeitava, era a aba de ventilação traseira. Fui até a oficina e descobrimos que a escotilha não estava abrindo e fechando corretamente. Isso, é claro, causa problemas com a circulação de ar. Esta foi a primeira vez que tive tais dificuldades e eu diria que é definitivamente um problema sério que requer serviço profissional. Este não é um reparo simples que você mesmo pode fazer. Talvez você possa dizer ao mecânico que o problema pode estar relacionado à aba de ventilação do banco traseiro, o que deve ajudá-lo a diagnosticar e corrigir o problema mais rapidamente. Espero que isso ajude você. Boa sorte!
(Traduzido de Alemão)