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LarsPete

Problemas com óleo do Range Rover Hybrid: partículas metálicas encontradas!

Olá a todos! Preciso de conselhos sobre meu Range Rover Hybrid 2015 que está mostrando alguns sinais preocupantes. O motor está fazendo ruídos incomuns, principalmente ao redor das válvulas, a luz de advertência de óleo está acesa e encontrei partículas de metal no óleo durante uma verificação. Suspeito de problemas no sistema de pressão de óleo, mas quero ouvir de qualquer pessoa que tenha lidado com problemas semelhantes. O que seu mecânico diagnosticou e como foi corrigido? Qualquer contribuição é bem-vinda!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

UliWise

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em SUVs de luxo e, na verdade, lidei com algo muito semelhante no meu Range Rover Sport Hybrid 2013 (também tenho um Range Rover Velar). Esses sintomas parecem exatamente com o que experimentei, o ruído metálico e as partículas no óleo são grandes bandeiras vermelhas. No meu caso, acabou sendo uma bomba de óleo com defeito que estava matando a pressão do óleo. Consertei na minha oficina de confiança depois que eles fizeram um diagnóstico completo. A coisa toda, incluindo peças e mão de obra, me custou cerca de 755 euros, mas valeu cada centavo porque esse problema pode destruir seu motor se for ignorado. Você pode me dizer: Quilometragem atual? Há quanto tempo você notou o barulho? Quando foi sua última troca de óleo? Essas informações me ajudariam a confirmar se você está lidando com o mesmo problema que eu tive. Não dirija muito até que seja verificado, esses sintomas realmente não devem ser ignorados!

(Traduzido de Inglês)

LarsPete (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Rover acabou de atingir 74.303 km e fez sua última revisão há cerca de 3 meses. O barulho começou há cerca de uma semana, ficando mais perceptível durante partidas a frio. Realmente aprecio o aviso sobre a bomba de óleo, essa é uma informação super útil! Definitivamente vou dar uma olhada o mais rápido possível antes que se transforme em algo pior. O custo que você mencionou parece razoável comparado ao dano potencial ao motor. Acho que vou ligar para a oficina amanhã de manhã.

(Traduzido de Inglês)

UliWise

Olá de novo! Obrigado por esses detalhes, eles são realmente úteis. Sim, esses sintomas correspondem ainda mais à minha experiência agora. Quando meu Range Rover Sport 2013 começou a fazer esses ruídos durante as partidas a frio, era definitivamente a bomba de óleo começando a falhar. O momento dos seus sintomas (uma semana de ruídos) é realmente uma boa notícia, você percebeu cedo, ao contrário de mim, que teimosamente dirigi por quase um mês (má ideia, eu sei!). Já que você mencionou as partidas a frio, aqui vai algo extra da minha experiência, tente ouvir com atenção quando ligar o carro pela primeira vez pela manhã. Se você ouvir uma espécie de ruído metálico que desaparece após 10-15 segundos, é exatamente o que o meu fazia antes do reparo. As partículas de metal no seu óleo são preocupantes, talvez você queira pedir à oficina para verificar seus rolamentos também, só para ter certeza. O meu teve um pequeno desgaste nos rolamentos porque esperei muito tempo. Dica rápida: quando você levá-lo, peça para fazerem um teste de pressão de óleo adequado. Meu mecânico me mostrou como a pressão estava caindo abaixo das especificações, especialmente em marcha lenta. Foi isso que confirmou o problema da bomba. Eles podem precisar ficar com seu carro por um ou dois dias, o meu levou cerca de 36 horas no total para todo o serviço. Me conte como foi na oficina! Espero mesmo que seja só a bomba, como era o meu.

(Traduzido de Inglês)

LarsPete (Autor)

Obrigado por todos esses conselhos detalhados! Acabei de ouvir atentamente durante a partida a frio desta manhã e notei exatamente o que você descreveu, aquele barulho metálico que se acalma após alguns segundos. Na verdade, estou me sentindo um pouco aliviado agora, sabendo de sua experiência semelhante, embora ainda seja preocupante. Liguei para a oficina e eles podem levar amanhã de manhã, eles mencionaram fazer aquele teste de pressão de óleo que você sugeriu. Estou muito feliz por não ter ignorado esses sintomas como estava tentado a fazer! O desgaste do rolamento que você mencionou me deixou preocupado. Definitivamente, vou garantir que eles verifiquem isso também quando fizerem a inspeção. Eles estimaram cerca de dois dias para o diagnóstico completo e o reparo, o que parece correto com base na sua experiência. Uma pergunta rápida: após o reparo, você notou alguma melhora imediata no som do motor? Vou mantê-lo informado sobre o que eles encontrarem. Obrigado novamente por todas as informações úteis, isso realmente me deixou mais confiante para lidar com isso!

(Traduzido de Inglês)

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