SophKoch19
Problemas com Opel Vivaro 2012: Luz de controle do motor, motor áspero e alto consumo de combustível
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Uma Opel Vivaro de 2012 está a apresentar problemas como uma luz de aviso do motor persistente, funcionamento irregular do motor, solavancos durante a aceleração e consumo elevado de combustível. A causa suspeita é um sensor de pressão do colector de admissão defeituoso, potencialmente devido a um chicote de fios danificado. Um problema semelhante foi resolvido substituindo o chicote de fios, o que é sugerido como uma possível solução a explorar numa oficina.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
SophKoch19 (community.author)
Olá! Primeiramente, obrigado pelo seu feedback. Infelizmente não tenho nenhum código de diagnóstico em mãos. A quilometragem do meu Opel Vivaro é de 91.859 km e a última revisão foi feita no prazo. Então acho que é mais um problema de desgaste. Definitivamente levarei em consideração sua dica sobre o chicote elétrico do sensor de pressão do coletor de admissão e a compartilharei com minha oficina. Saudações e obrigado!
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JohannSchrauber
Ei! Sem problemas, de nada. Como você faz a manutenção do seu carro regularmente, presumo que o problema seja mais de desgaste. Eu também tive sintomas semelhantes durante minha corrida. Pode realmente ser um problema no sensor de pressão do coletor de admissão, como você suspeitou inicialmente. Um mau funcionamento nessa área pode realmente levar aos problemas que você descreve, já que o sensor de pressão do coletor de admissão é essencial para a injeção correta de combustível. Um mau funcionamento pode afetar a mistura ar-combustível e, consequentemente, o desempenho do motor. Além disso, dependendo da causa exata, o chicote elétrico pode ser danificado. Como a substituição do chicote elétrico resolveu o problema para mim, eu definitivamente recomendaria que sua oficina o verificasse. Por favor, me conte o que o workshop disse e o que acontece depois. Desejo-lhe boa sorte e espero que consiga resolver o problema em breve! Fique atento!
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SophKoch19 (community.author)
Olá! Obrigado pelo seu conselho e pela sua resposta detalhada. Tudo isso foi muito útil. A questão do sensor de pressão do coletor de admissão e do chicote elétrico faz sentido para mim. Abordarei isso no workshop. Assim que tiver novidades entrarei em contato com você. Estou curioso para ver se estamos no caminho certo com isso. Obrigado novamente e até breve!
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VIVARO
JohannSchrauber
Olá! Tive um problema parecido com meu Opel Vivaro 2010. Isso é mais ou menos o meu conhecimento sobre carros, então não sou profissional. Acho que o problema pode ter algo a ver com o chicote elétrico do sensor de pressão do coletor de admissão, como o meu. Por fim, minha oficina substituiu o chicote elétrico e o problema foi resolvido. O reparo me custou 95,0 euros. Então é bem possível que esse também seja o seu problema. Mas só para ter certeza, você pode me dar mais detalhes sobre seu carro e os sintomas? Além disso, se você tem algum código de diagnóstico. Isso me ajudaria a ajudar você mais especificamente. Boa sorte!
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