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Problemas com Renault Clio 2010: Luz de controle do motor, perda de potência e forte cheiro de escapamento

Olá pessoal, estou tendo um problema com meu carro a gasolina Renault Clio 2010. A luz de verificação do motor acende, às vezes o motor simplesmente desliga, quase não tem potência, funciona de forma irregular e engasga ao acelerar. Há um cheiro muito forte vindo do escapamento. Suspeito que possa ter sido um tiro pela culatra. Alguém de vocês teve experiências semelhantes e pode me dizer o que exatamente foi feito na oficina para resolver o problema? Ficarei feliz em receber dicas e suas experiências.

(Traduzido de Alemão)

11 comentário(s)

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@CarlyMechanic escreveu em
Uma vez que o catalisador e a cablagem foram substituídos sem resolver o problema, pode valer a pena verificar o sensor de fluxo de ar de massa (MAF) ou o corpo do acelerador para detetar quaisquer falhas ou bloqueios. Estes componentes podem afetar a aceleração e o desempenho do motor. Se houver suspeitas de que se trata do controlador de velocidade, certifique-se de que este também é cuidadosamente inspeccionado. Mantenha-nos informados sobre quaisquer progressos ou descobertas. Se tiver mais questões, não hesite em perguntar.

tacha

(Traduzido de Sueco)

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