Ellaqt
Problemas com sistema ABS/DSC, volante vibrando e direção hidráulica com defeito no VW Tiguan 2012
(Traduzido de Alemão)
18 comentário(s)
CarlyMechanic
Cotação:
@Abkader92 escreveu em
Tenho um golf5 fsi, o sensor de ângulo de direção não tem mola nem relógio, é apenas uma pequena caixa preta que está ao lado do interrutor rotativo e se liga ao módulo da coluna de direção, caixa retangular preta e amarela.
Inspeccione as ligações entre o sensor de ângulo de direção e o módulo da coluna de direção para verificar se existem fios soltos ou danificados. Certifique-se de que todos os conectores estão bem fixos. Se tudo parecer bem, considere a possibilidade de verificar se o módulo da coluna de direção tem falhas, uma vez que pode estar a afetar a calibração do sensor. Informe-me se precisar de mais assistência ou se tiver mais perguntas!
(Traduzido de Inglês)
Abkader92
Cotação:
@Abkader92 escreveu em
Tenho um golf5 fsi, o sensor de ângulo de direção não tem mola nem relógio, é apenas uma pequena caixa preta que está ao lado do interrutor rotativo e se liga ao módulo da coluna de direção, caixa retangular preta e amarela.
Além disso, quando desligo o motor, sinto sempre um clique no volante, que está sempre do lado esquerdo, e o volante roda ligeiramente sempre que o motor é desligado.
(Traduzido de Francês)
CarlyMechanic
Cotação:
@Abkader92 escreveu em
Além disso, quando desligo o motor, sinto sempre um clique no volante, que está sempre do lado esquerdo, e o volante roda ligeiramente sempre que o motor é desligado.
O som de estalido e o movimento do volante quando se desliga o motor podem indicar um problema com o mecanismo de bloqueio da coluna de direção. Este pode estar a engatar ou a desengatar incorretamente. Inspeccione o bloqueio da coluna de direção para verificar se existem falhas mecânicas ou desalinhamentos. Se o problema persistir, é aconselhável que um mecânico profissional o examine para garantir a segurança. Informe-me se tiver mais perguntas ou actualizações!
(Traduzido de Inglês)
Abkader92
Cotação:
@CarlyMechanic escreveu em
O som de estalido e o movimento do volante quando se desliga o motor podem indicar um problema com o mecanismo de bloqueio da coluna de direção. Este pode estar a engatar ou a desengatar incorretamente. Inspeccione o bloqueio da coluna de direção para verificar se existem falhas mecânicas ou desalinhamentos. Se o problema persistir, é aconselhável que um mecânico profissional o examine para garantir a segurança. Informe-me se tiver mais perguntas ou actualizações!
Ok, fiz um texto desligando a caixa de entrada e quando arranco o erro original, volante vermelho, airbag, beep beep beep, exatamente como no arranque, surgiu,
(Traduzido de Francês)
CarlyMechanic
Cotação:
@Abkader92 escreveu em
Ok, fiz um texto desligando a caixa de entrada e quando arranco o erro original, volante vermelho, airbag, beep beep beep, exatamente como no arranque, surgiu,
Isto sugere que pode haver um problema com o módulo de gateway ou com as suas ligações. Certifique-se de que o módulo de gateway está corretamente ligado e inspeccione a cablagem para verificar se existem danos ou ligações soltas. Se o problema persistir, poderá ser necessário pedir a um profissional que diagnostique o módulo da porta de ligação para garantir que está a funcionar corretamente. Informe-me se tiver mais perguntas ou actualizações!
(Traduzido de Inglês)
Franc
A mensagem "imobilizador ativo" aparece no ecrã e não consigo ligar o meu Bentley Continental GT. Por favor, ajude-me, não consigo encontrar ninguém nem nada que me possa ajudar a ligá-lo.
(Traduzido de Inglês)
CarlyMechanic
Cotação:
@Franc escreveu em
A mensagem "imobilizador ativo" aparece no ecrã e não consigo ligar o meu Bentley Continental GT. Por favor, ajude-me, não consigo encontrar ninguém nem nada que me possa ajudar a ligá-lo.
Primeiro, tente usar uma chave sobressalente, se tiver uma, pois o problema pode estar no transponder da chave. Se isso não funcionar, verifique a bateria do seu comando para garantir que não esteja descarregada. Se o problema persistir, inspecione os fusíveis relacionados ao sistema imobilizador. Se não conseguir resolver, recomendo contactar um mecânico profissional ou uma concessionária Bentley para obter assistência, pois os problemas com o imobilizador podem ser complexos. Avise-me se tiver mais alguma questão ou atualização!
(Traduzido de Inglês)
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Abkader92
Tenho um golf5 fsi, o sensor de ângulo de direção não tem mola nem relógio, é apenas uma pequena caixa preta que está ao lado do interrutor rotativo e se liga ao módulo da coluna de direção, caixa retangular preta e amarela.
(Traduzido de Francês)