FranziLang
Problemas com superaquecimento e queda do nível do líquido de arrefecimento no VW Tiguan 2018: Possíveis falhas no obturador do radiador
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um VW Tiguan 2018 está a apresentar sobreaquecimento e queda do nível do líquido de refrigeração, suspeitando-se que seja devido a um mau funcionamento da persiana do radiador. Um problema semelhante noutro veículo foi resolvido ao tratar-se de um chicote de fios defeituoso e corroído para o sensor. Sugere-se verificar o chicote de fios e considerar a possibilidade de uma omissão durante a última revisão. Recomenda-se levar o carro a uma oficina para uma inspeção completa, de forma a identificar e resolver o problema eficientemente.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
FranziLang (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Meu Tiguan agora tem 153.765 km rodados. Bem, o problema na verdade começou depois da minha última manutenção e está piorando. Seguirei seu conselho e verificarei a condição do chicote elétrico do sensor. Espero que não seja muito caro. Avisarei você assim que tiver novidades. Obrigado novamente!
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Gewald
Olá novamente, fico feliz que você tenha respondido rapidamente. Considerando a sua quilometragem, é bem possível que as peças estejam apresentando sinais de desgaste. No meu caso, era o chicote elétrico do sensor. Se o problema ocorreu após o último serviço, é possível que algo tenha sido esquecido durante o serviço? É por isso que eu definitivamente recomendo que você leve o carro para ser verificado na oficina. Boa sorte e mantenha-nos atualizados! Espero que você consiga resolver o problema logo sem que isso lhe custe muito caro. Saudações!
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FranziLang (community.author)
Olá, obrigado pelo seu conselho útil! Você está certo, pode ser que algo tenha sido esquecido durante o último culto. De qualquer forma, seguirei seu conselho e levarei meu carro à oficina. Espero poder resolver o problema rapidamente sem que ele se torne um problema caro. Eu definitivamente manterei você atualizado. Obrigado novamente e até a próxima!
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VW
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TIGUAN
Gewald
Olá, tive um problema semelhante com meu VW Passat, fabricado em 2016. Embora eu tenha pouca experiência com carros, levei-o a uma oficina para consertá-lo. Descobriu-se que o chicote elétrico do sensor estava com defeito e corroído. O reparo custou 155 euros. Você pode me contar um pouco mais sobre seu carro? Quantos quilômetros ele rodou e quando o problema começou? Talvez eu possa te ajudar melhor então. Espero que você consiga resolver seu problema em breve. Conte-nos como foi!
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