Pacagomez
Problemas com a válvula EGR no meu BMW 3 Diesel
(Traduzido de Espanhol)
Resumo do fio condutor
Um motor diesel BMW Série 3 de 2011 está com problemas na válvula EGR, fazendo com que a luz de check engine acenda e a válvula abra e feche erraticamente em marcha lenta. A válvula EGR foi limpa e verificada, e os sensores relacionados não mostram erros. Soluções sugeridas incluem inspecionar as linhas de vácuo em busca de vazamentos e verificar o solenóide de controle da EGR, embora o sistema EGR seja operado eletricamente e tenha sido substituído. Recomenda-se uma investigação mais aprofundada dos valores em tempo real e dos diagnósticos.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
5 comentário(s)
Pacagomez (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Comece por verificar a válvula EGR para ver se existe alguma acumulação de carbono ou bloqueio, pois isso pode causar mau funcionamento. A limpeza da válvula EGR pode resolver o problema. Se o problema persistir, considere a inspeção da válvula EGR e dos componentes relacionados por um profissional. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!
A EGR está limpa e verificada e funciona bem, o refrigerador e os coletores estão livres de fuligem, os sensores, tanto o de pressão dos gases de escape como o de pressão de admissão, não apresentam falhas, o carro funciona perfeitamente, mas apenas algumas vezes em marcha lenta a EGR abre e fecha porque se nota no ruído do motor, e acende-se a luz de avaria
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
A EGR está limpa e verificada e funciona bem, o refrigerador e os coletores estão livres de fuligem, os sensores, tanto o de pressão dos gases de escape como o de pressão de admissão, não apresentam falhas, o carro funciona perfeitamente, mas apenas algumas vezes em marcha lenta a EGR abre e fecha porque se nota no ruído do motor, e acende-se a luz de avaria
Verifique as linhas de vácuo e as conexões relacionadas ao sistema EGR quanto a vazamentos ou danos, pois um vazamento de vácuo pode causar funcionamento irregular do EGR. Se tudo parecer intacto, pode valer a pena verificar o solenóide de controlo do EGR para garantir o seu funcionamento correto. Mantenha-me atualizado sobre suas descobertas ou se tiver mais perguntas!
(community_translated_from_language)
Pacagomez (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Verifique as linhas de vácuo e as conexões relacionadas ao sistema EGR quanto a vazamentos ou danos, pois um vazamento de vácuo pode causar funcionamento irregular do EGR. Se tudo parecer intacto, pode valer a pena verificar o solenóide de controlo do EGR para garantir o seu funcionamento correto. Mantenha-me atualizado sobre suas descobertas ou se tiver mais perguntas!
Obrigado pela sua resposta. Mas a EGR não é a vácuo, é elétrica e já a substituí por uma nova. Sabem que valores posso ver em tempo real e se me podem dizer os valores? Muito obrigado
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Obrigado pela sua resposta. Mas a EGR não é a vácuo, é elétrica e já a substituí por uma nova. Sabem que valores posso ver em tempo real e se me podem dizer os valores? Muito obrigado
Verifique as leituras do sensor de fluxo de massa de ar (MAF), pois dados incorretos de fluxo de ar podem afetar o funcionamento do EGR. Em marcha lenta, o sensor MAF normalmente deve ler entre 2-7 g/s. Se as leituras estiverem erradas, isso pode indicar um sensor MAF com defeito. Avise-me se isto ajuda ou se tiver mais perguntas!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Comece por verificar a válvula EGR para ver se existe alguma acumulação de carbono ou bloqueio, pois isso pode causar mau funcionamento. A limpeza da válvula EGR pode resolver o problema. Se o problema persistir, considere a inspeção da válvula EGR e dos componentes relacionados por um profissional. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!
(community_translated_from_language)