MattSchmidt

Problemas de aceleração e aumento do consumo de combustível no motor a gasolina do VW TOURAN 2006

Olá a todos, ultimamente tenho andado preocupado com meu carro a gasolina VW TOURAN 2006 (222.186 km no hodômetro). Ele está apresentando sintomas realmente estranhos: fumaça preta ao acelerar, a luz de verificação do motor está acesa, ele perde potência, o motor funciona de forma irregular, dá solavancos ao acelerar e consome muito combustível. Suspeito que o problema esteja no sensor lambda. Alguém de vocês já teve experiências semelhantes? Como foi com seu mecânico? Infelizmente, não tive uma experiência tão boa lá da última vez... Ficaria grato por qualquer informação! Agradeço desde já o seu conselho.

(Traduzido de Alemão)

Um VW TOURAN de 2006 com motor a gasolina está a apresentar problemas de aceleração, fumo preto, funcionamento irregular do motor, solavancos e aumento do consumo de combustível. A suspeita inicial é um sensor lambda defeituoso. Outro caso semelhante com um VW Golf apontou para um problema no sensor de massa de ar, sugerindo que os injetores ou a bobina de ignição também poderiam ser causas potenciais. O problema foi resolvido reparando o aquecedor do sensor lambda, custando €375.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Ei, amigo, isso parece muito difícil. No mês passado, tive algo parecido com meu VW Golf 2009. Ele também corria de forma bastante instável e sacudia como um louco. Tive que ir à oficina e eles descobriram que o sensor de fluxo de massa de ar estava com defeito. Parece sério, mas seu caso também pode ter algo a ver com os injetores ou a bobina de ignição. Eu diria para você levar para um profissional verificar e espero que você tenha mais sorte, amigo!

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Olá, obrigado pela resposta e por compartilhar sua experiência. Com certeza vou procurar um especialista para analisar o assunto. Se me permite perguntar, você se lembra dos custos de reparo do sensor de fluxo de massa de ar? E você teve mais problemas com seu Golf desde então? Ficarei muito grato por qualquer contribuição adicional.

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Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Então, como levei o VW Golf ao mecânico, o problema com o LMM foi resolvido. Quanto aos custos: tive que pagar 430 € pelo reparo. Não é exatamente uma pechincha, mas comparado ao estresse e ao incômodo de ter um veículo quebrado, valeu a pena para mim. Dedos cruzados para que você saia ileso, amigo!

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Obrigado pela informação, realmente muito útil! A oficina verificou e consertou imediatamente. No meu caso provavelmente foi uma falha no aquecimento do sensor lambda. Tive muita sorte porque no final paguei apenas 375€. Então, obrigado novamente pela sua experiência!

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