Problemas de arranque a frio do Mini Cooper

Oh homem, isso parece frustrante! Tive um problema semelhante com o meu Mini Cooper. Partidas a frio horríveis, falha de ignição como um louco até aquecer. Eu verificaria primeiro o seu sistema de combustível. Já verificou a pressão do rail de combustível? Lembro-me de alguém mencionar isso como uma possível causa. Também pode ser uma fuga de vácuo em algum lugar que afeta a mistura de combustível na partida. Fez um teste aos injetores?

(Traduzido de Inglês)

Pressão do rail de combustível, hein? Não verifiquei isso especificamente. Onde exatamente fica o rail de combustível no motor, e é fácil testar a pressão sozinho, ou é melhor chamar um profissional para o fazer? Além disso, a que tipo de teste de injetor se refere? Posso fazer isso em casa?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o ramal de combustível percorre a parte superior do motor, fornecendo combustível aos injetores. Honestamente, testar a pressão pode ser um pouco complicado sem as ferramentas certas. É melhor levar a verificar profissionalmente, por precaução. Quanto ao teste do injetor, a melhor maneira de testar os injetores é removê-los e enviá-los a uma oficina que tenha uma máquina especial para o trabalho. Eu não tinha as ferramentas nem as habilidades, por isso enviei para uma oficina. O facto de só acontecer em arranques a frio indica, no entanto, um injetor defeituoso. Sabe o quê, poupe-se à dor de cabeça e leve-o a um mecânico de confiança. Acredite em mim, pode valer o custo.

(Traduzido de Inglês)

Enorme obrigado pela ajuda! Acabei por levá-lo a uma oficina. Eles confirmaram que era o injetor de arranque a frio. Custou-me cerca de 515€ para resolver, mas agora funciona como um sonho, mesmo nestas manhãs frias.

(Traduzido de Inglês)