Problemas de Arranque a Frio do VW Scirocco: Necessário Reparar o Injetor

Tive exatamente os mesmos sintomas com o meu VW Golf 2012 2.0 TDI. A rotação irregular durante as partidas a frio piorou progressivamente, especialmente depois que o sistema de entrega de combustível começou a apresentar problemas intermitentes. A tentativa de limpeza dos injetores não resolveu os problemas de partida difícil. Após diagnóstico adequado, foram encontrados dois injetores defeituosos, causando distribuição desigual de combustível e problemas de partida a frio. O reparo envolveu a substituição dos quatro injetores, pois a mistura de unidades antigas e novas geralmente leva a inconsistências de desempenho. Este é definitivamente um problema sério que requer atenção imediata. Injetores defeituosos podem levar a: Aumento do consumo de combustível, Falhas de ignição, Danos potenciais a outros componentes do motor, Falhas nos testes de emissões, Piora adicional do desempenho de partida O reparo levou dois dias completos na oficina. O trabalho incluiu a remoção do ramal de combustível, a substituição de todos os injetores e a sua programação na unidade de controlo do motor. Adiar o reparo geralmente leva a danos mais extensos e custos de reparo mais elevados a longo prazo. Obter uma segunda opinião é sempre sábio, mas esses sintomas indicam fortemente problemas nos injetores, o que é um problema conhecido nestes motores.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu Scirocco teve sintomas semelhantes com dificuldades de arranque e falhas de ignição no inverno passado. Depois de testar a pressão do rail de combustível e o comportamento dos injetores, o mecânico encontrou 3 injetores problemáticos. A sua substituição resolveu completamente o problema. A reparação manteve-se fiável depois? Apenas estou curioso sobre o custo total que acabou por pagar, uma vez que estas reparações de injeção de combustível podem variar bastante no preço. A minha oficina local tem diferentes fornecedores e opções de preços.

(Traduzido de Inglês)

Depois de ter arranjado o injetor de arranque a frio defeituoso no mês passado, o meu Golf tem funcionado perfeitamente. Os sintomas de falha de ignição do motor desapareceram completamente e os arranques a frio são agora suaves. O teste ao injetor mostrou que foi definitivamente a decisão certa repará-lo prontamente. O custo total da reparação ascendeu a 515€ para diagnosticar e substituir a válvula de injeção defeituosa. Embora isto possa parecer elevado, uma entrega de combustível adequada é crucial para a longevidade do motor. O investimento valeu a pena, considerando o desempenho melhorado e a prevenção de potenciais danos adicionais. A reparação tem-se mostrado completamente fiável, sem mais problemas de funcionamento ou arranque desde então. O sistema de injeção de combustível agora funciona exatamente como deveria. Ao lidar com estes problemas comuns de injetores diesel, a utilização de peças de qualidade e a realização de testes de diagnóstico adequados são essenciais para uma reparação duradoura. Faz sentido comparar preços entre oficinas de renome, mas eu priorizaria a sua experiência com sistemas de injeção de combustível VW acima do custo. Uma reparação bem feita evita ter de revisitar o problema mais tarde.

(Traduzido de Inglês)

Levei meu Scirocco ao concessionário depois de seguir seu conselho, e estou realmente grato por não ter esperado mais. O diagnóstico do sistema de combustível confirmou que injetores defeituosos estavam causando os problemas de partida a frio. O mecânico encontrou detritos metálicos no trilho de combustível, provavelmente provenientes dos injetores degradados. Se eu tivesse continuado a dirigir, isso poderia ter causado problemas muito maiores. Eles substituíram os quatro injetores e fizeram uma limpeza completa do sistema de combustível por 1850€. Já se passaram duas semanas, o motor pega instantaneamente mesmo em tempo frio e funciona perfeitamente sem problemas. Sem mais funcionamento irregular do motor ou falhas de ignição. Embora o custo do reparo tenha sido significativo, a tranquilidade de saber que o sistema de distribuição de combustível está funcionando corretamente novamente valeu a pena. Agradeço muito o conselho de resolver o problema rapidamente antes que ele levasse a reparos mais caros. A oficina confirmou que esperar mais tempo poderia ter resultado em falha completa do injetor e possível danos ao motor.

(Traduzido de Inglês)