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reinhardraven1

Problemas de arranque do diesel Mercedes CLK

Meu Mercedes CLK diesel de 2010 está com problemas. Tem 143.000 km. Às vezes não pega, às vezes morre logo e às vezes funciona mal antes de morrer. Suspeito de uma má conexão ou da chave de ignição. Um fusível ruim pode causar isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

emil_stern1

Parece familiar, tive um problema semelhante com o meu CLK. Verifique o fusível relacionado com o motor de arranque. Pode ser o culpado, ou talvez o próprio interruptor de ignição esteja com defeito. A chave gira suavemente ou parece áspera ou pegajosa?

(Traduzido de Inglês)

reinhardraven1 (Autor)

A rotação da chave parece normal. Onde exatamente está localizado o fusível do motor de arranque? Fica sob o capô ou dentro? Além disso, se a chave de ignição fosse o problema, não daria partida de jeito nenhum?

(Traduzido de Inglês)

emil_stern1

A caixa de fusíveis geralmente fica sob o capô, consulte o manual para saber a localização exata do fusível do motor de partida. Quanto à chave de ignição, pense nela como uma lâmpada com um filamento solto. Às vezes funciona, às vezes pisca. Um interruptor de ignição defeituoso pode causar problemas intermitentes como você está descrevendo. Se o fusível estiver bom, pode ser hora de um mecânico dar uma olhada no sistema de ignição do carro. É difícil diagnosticar problemas elétricos sem as ferramentas certas.

(Traduzido de Inglês)

reinhardraven1 (Autor)

Obrigado pelo conselho. Verifiquei a caixa de fusíveis e um fusível estava queimado. Substituí-o e o carro ligou imediatamente. Parece ter resolvido o problema, custou-me 52€ pelo fusível. Espero que tenha sido só isso. Agradeço muito a ajuda

(Traduzido de Inglês)

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