Problemas de arranque do Peugeot 108

Os sintomas que você descreve – motor que não dá a partida, desligamentos inesperados e funcionamento irregular – indicam uma potencial falha no sistema de ignição. Embora a integridade do fusível seja fundamental, é improvável que o problema esteja relacionado ao fusível, dada a natureza multifacetada do problema. Uma chave de ignição defeituosa pode, de fato, causar esses problemas. A natureza intermitente apoia ainda mais essa avaliação. Você observou alguma correlação entre a posição da chave e a ocorrência desses problemas? O motor de partida engata consistentemente quando você gira a chave?

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Não notei uma posição específica da chave que cause o problema com mais frequência. Parece ser aleatório. O motor de arranque nem sempre engata quando giro a chave. Às vezes não acontece nada, e outras vezes ele gira, mas o motor não pega. Isso ainda poderia ser a chave de ignição ou potencialmente o próprio motor de arranque?

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O facto de o motor de arranque por vezes não engrenar reforça a suspeita de que o interruptor de ignição é a causa principal. Um interruptor defeituoso pode interromper o fornecimento de energia tanto ao solenóide do motor de arranque como ao sistema de gestão do motor, explicando a gama de sintomas. Embora o próprio motor de arranque também possa estar a falhar, isso é menos provável, dados os outros sintomas. Aconselharia uma avaliação profissional, pois o diagnóstico de falhas no interruptor de ignição pode ser complexo, exigindo equipamento especializado. Deverá esperar pagar cerca de 52 € pela reparação, incluindo peças e mão de obra.

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Levei-o a uma oficina local e descobriu-se que o interruptor de ignição estava realmente com defeito. Eles o substituíram e o carro agora está a dar à partida e a funcionar perfeitamente. Agradeço a confirmação e o conselho!

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