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anni_blitz1

Problemas de bateria do Mokka

Olá, tenho um Vauxhall Mokka de 2022, motor a gasolina, com cerca de 88.000 km no odómetro. Recentemente, a bateria tem estado a dar problemas. Estou a receber mensagens de erro no velocímetro, as luzes estão a piscar e o carro tem dificuldade em pegar, especialmente quando está frio. Verifiquei os terminais da bateria quanto a corrosão, o que parecia estar bom. Também fiz uma leitura do carro com um leitor OBD2 e ele retornou um código genérico de 'baixa voltagem'. Alguma ideia antes de o levar à oficina?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

emiliajohnson4

Saudações. Os sintomas que você descreve – mensagens de erro, luzes fracas, problemas de partida, juntamente com um código de baixa voltagem – certamente sugerem uma descarga significativa da bateria. Embora a corrosão seja um culpado comum, o fato de você já ter inspecionado os terminais sugere que o problema pode estar em outro lugar. O veículo passou por alguma modificação recente, como a instalação de um sistema de som secundário, câmera de painel ou alarme, que poderia estar consumindo corrente mesmo quando o carro está desligado? Além disso, você considerou testar a voltagem da bateria depois que o veículo ficou parado durante a noite para determinar a extensão da descarga?

(Traduzido de Inglês)

anni_blitz1 (Autor)

Obrigado pela resposta detalhada! Nada de aftermarket instalado, tudo é de fábrica. Ainda não testei a voltagem da bateria depois de ficar parado durante a noite, boa ideia. Qual voltagem devo procurar como referência? Além disso, um alternador defeituoso pode causar esses sintomas mesmo que esteja carregando às vezes?

(Traduzido de Inglês)

emiliajohnson4

De facto, um alternador com defeito também deve ser considerado. No entanto, com base no código de erro que indica baixa voltagem, é altamente provável que o problema predominante decorra de um sensor de bateria defeituoso. Embora o alternador ainda possa funcionar até certo ponto, o sensor defeituoso pode não ser capaz de monitorar e regular adequadamente o processo de carregamento da bateria do veículo. A este respeito, o curso de ação recomendado é procurar os serviços de uma oficina qualificada. Os profissionais experientes serão capazes de diagnosticar com precisão a causa raiz do problema, por um custo de reparo de aproximadamente 315 €.

(Traduzido de Inglês)

anni_blitz1 (Autor)

Agradeço o conselho, especialmente sobre o sensor da bateria. Levei-o a uma oficina local e você estava certo – o sensor da bateria era o culpado. Eles o substituíram e o problema parece estar resolvido. Obrigado novamente pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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