Problemas de Chamada Bluetooth T&C: Dicas para Corrigir o Mau Funcionamento do Microfone

Tive exatamente os mesmos problemas de áudio com a minha Chrysler Voyager 2000 no verão passado. Com alguma experiência em trabalhar com carros, mas conhecimento limitado de sistemas de infoentretenimento, decidi levá-la a uma oficina profissional quando o reconhecimento de voz e as funções de chamada pararam de funcionar completamente. Inicialmente, tentei a resolução de problemas básica: Limpei a memória do sistema, removi/reparei as ligações Bluetooth, verifiquei cabos soltos atrás do forro do teto, testei telefones diferentes para descartar problemas do dispositivo. Nenhuma destas ações resolveu os problemas de qualidade de som. A oficina descobriu que o módulo mãos-livres inteiro estava defeituoso, não apenas o microfone. A má filtragem de ruído ambiente foi aparentemente o primeiro sinal da falha da unidade. A reparação incluiu: Análise de diagnóstico completa, remoção do forro do teto para acesso aos componentes, substituição do módulo de controlo mãos-livres, programação e teste da nova unidade. O custo total foi de 815 €, incluindo peças e mão-de-obra. Desde a reparação, todas as funcionalidades de áudio funcionam perfeitamente novamente. Qual o nível de equipamento da sua Town and Country? Também, pode partilhar o código de erro? Isto ajudaria a confirmar se está a lidar com o mesmo problema que eu encontrei.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por confirmar o que encontrou com o seu Voyager. A minha quilometragem é de 198368 KM e este problema de reconhecimento de voz começou cerca de um mês após a minha última revisão. O código de erro que estou a receber é P1E34. A analisar os seus passos de reparação, já tentei reiniciar o Bluetooth e verificar os cabos, mas ainda não há melhoria na qualidade do som durante as chamadas. A filtragem de ruído ambiente parece agora inexistente, o que coincide com o que experimentou. Recomenda verificar a caixa de fusíveis primeiro antes de remover o forro do teto para aceder ao microfone? Estou a tentar evitar custos de mão-de-obra desnecessários, se possível.

(Traduzido de Inglês)

Ótimo ajudar com mais detalhes sobre o problema. Sua quilometragem é bastante próxima de quando minha Voyager começou a apresentar esses sintomas exatos. O código P1E34 definitivamente aponta para uma falha no módulo mãos-livres, assim como no meu caso. Embora verificar os fusíveis geralmente seja um bom primeiro passo, neste caso específico, provavelmente não ajudará. O problema reside no próprio módulo de controlo mãos-livres, como indicado pela perda completa do reconhecimento de voz e das capacidades de filtragem de ruído ambiente. O sintoma adicional que mencionou sobre o sistema de áudio se deteriorando após o serviço é interessante. No meu caso, o técnico explicou que esses módulos tendem a falhar gradualmente, sendo o reconhecimento de voz a primeira funcionalidade afetada. A perda completa do controlo de ruído ambiente é tipicamente a fase final antes da falha total. Como temos sintomas e códigos de erro correspondentes, eu sugiro pular a verificação do fusível e ir diretamente para a substituição do módulo. Embora os custos de mão de obra para a remoção do forro do teto pareçam elevados, tentar reparos parciais muitas vezes acaba sendo mais caro a longo prazo. A restauração completa do sistema de áudio valeu o investimento no meu caso, especialmente considerando o quanto a funcionalidade mãos-livres é usada para chamadas e comandos de voz.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar informações de reparação tão detalhadas sobre o seu Voyager. Com base no seu feedback e no meu código de erro P1E34, vou saltar a verificação dos fusíveis e mandar substituir o módulo mãos-livres completo. Liguei a uma oficina local e eles orçaram cerca de 780€ para o trabalho completo, incluindo diagnóstico, peças e mão-de-obra. Embora o preço seja elevado, ter reconhecimento de voz a funcionar e chamadas telefônicas nítidas é importante para o meu trajeto diário. A falha na filtragem de ruído ambiente tornou-se realmente frustrante durante as chamadas Bluetooth. Vou agendar a reparação do sistema de áudio para a próxima semana e pedir-lhes que verifiquem o módulo inteiro em vez de apenas tentarem reparar o microfone. É melhor resolver a causa raiz do que desperdiçar dinheiro em reparações parciais. Os sintomas coincidentes entre os nossos veículos dão-me confiança de que esta é a abordagem certa. Obrigado novamente por me poupar algum tempo de resolução de problemas, foi realmente útil aprender com alguém que já passou por este mesmo problema de qualidade de som.

(Traduzido de Inglês)