Problemas de Conexão Bluetooth do VW Phaeton Resolvidos

Tive um problema de conectividade muito semelhante com meu Passat VW 2006 no ano passado. Tendo alguma experiência em eletrônica automotiva básica, primeiro tentei redefinir o sistema de infoentretenimento sozinho, mas isso não resolveu o problema. O principal problema era que o sistema não reconhecia nem emparelhava com nenhum dispositivo móvel. Depois de consultar recursos online e tentar várias etapas de solução de problemas, levei-o a uma oficina onde diagnosticaram um problema no módulo de controle Bluetooth. O reparo envolveu a limpeza da memória do sistema e a reprogramação do módulo de conectividade. O custo total foi de 45€ para o diagnóstico e o trabalho de reprogramação. Desde então, o sistema tem funcionado perfeitamente sem problemas de conexão. Para ajudar melhor em sua situação específica, você poderia compartilhar: Se alguma luz de advertência do motor ou outros indicadores de advertência estão acesos, se o problema começou repentinamente ou se desenvolveu gradualmente, se outros sistemas elétricos estão afetados, quais códigos de erro foram armazenados na memória do sistema. Esses detalhes ajudariam a determinar se seu Phaeton está apresentando o mesmo problema de conectividade ou se há potencialmente um problema elétrico subjacente diferente nos módulos de controle da transmissão.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de fazer a minha última revisão no mês passado. A luz do motor começou a piscar logo após os problemas de conectividade terem começado. Posso dizer que, após executar vários testes de diagnóstico, os códigos de falha apontam para o módulo eletrônico central. O sistema de ignição e os controlos da transmissão estão a funcionar normalmente, mas a comunicação entre os módulos parece estar interrompida. Os códigos de erro armazenados na memória são: 01044 Falha de comunicação, 01271 Mau funcionamento do módulo de controlo, 00668 Tensão de alimentação terminal Reparei que os problemas começaram gradualmente ao longo de cerca de uma semana, com a ligação do telemóvel a cair com mais frequência antes de falhar completamente. Nenhum dos sistemas de suspensão ou travões é afetado. Espero mesmo que alguém já tenha lidado com estes códigos específicos antes e possa indicar-me a solução certa.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses códigos de erro, eles correspondem exatamente ao que encontrei no meu Passat antes de o consertar. O código do terminal de voltagem (00668) combinado com os pontos de falha de comunicação apontam fortemente para um problema de alimentação que afeta os módulos de controlo. Depois de ver os seus códigos, estou ainda mais convencido de que é o mesmo problema com que me deparei. O padrão de falha gradual é idêntico, a minha conectividade telefónica também se deteriorou ao longo de vários dias antes de parar completamente. A luz do motor no meu caso também foi acionada pela comunicação comprometida entre os módulos. O que funcionou na minha reparação foi: Verificação completa da voltagem do sistema, Limpeza de todas as ligações à massa, Substituição do fusível do módulo de controlo central, Reprogramação da interface de comunicação O sistema de combustível e o sistema de ignição permaneceram inalterados, tal como no seu caso. O custo da reparação foi de 280 € incluindo peças e mão-de-obra. A oficina teve de encomendar uma interface de programação específica para redefinir corretamente os módulos de controlo. Com base nos sintomas e códigos correspondentes, eu recomendaria fortemente que verificasse primeiro essas ligações à massa antes de substituir quaisquer componentes dispendiosos. Os problemas de comunicação do trem de força muitas vezes desaparecem assim que a voltagem correta é restaurada a todos os módulos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação detalhada sobre o seu diagnóstico e passos de reparação. Depois de ver as semelhanças nos códigos de erro e sintomas, sinto-me muito mais confiante em conseguir resolver isto corretamente. As falhas de tensão e comunicação que descreveu correspondem perfeitamente à minha situação, especialmente a forma como a conectividade falhou gradualmente. Vou pedir à minha oficina para verificar primeiro essas ligações à terra e o fusível do módulo de controlo central. Como o meu sistema de ignição e o sistema de combustível estão a funcionar normalmente, tal como no seu caso, focar-me nas ligações elétricas faz mais sentido antes de substituir componentes importantes. Vou agendar outra consulta de diagnóstico para analisar especificamente os problemas de tensão e a programação do módulo de controlo. A 280€, para a reparação completa, incluindo peças, parece bastante razoável comparado com o que eu temia que pudesse custar. Agradeço imenso por partilhar a sua experiência de reparação, esses códigos de erro exatos ajudaram a confirmar que estávamos a lidar com o mesmo problema subjacente. Vou atualizar assim que resolver isto para ajudar outros que possam enfrentar problemas de comunicação semelhantes com os seus módulos de controlo.

(Traduzido de Inglês)