Problemas de direção hidráulica Diesel da Classe G

Uau, parece difícil! Tive algo parecido com o meu G Klasse. Meu volante estava tremendo como louco, e era uma dor de cabeça virá-lo. É mais perceptível em certas velocidades? Eu verificaria o nível do fluido da direção hidráulica primeiro, essa é a coisa mais fácil. Também está fazendo algum barulho estranho? Como um gemido quando você gira o volante? Pode ser a bomba da direção estragando. Mas uma conexão defeituosa também parece plausível. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Parece mais pronunciado em velocidades mais baixas, especialmente ao estacionar. O nível do fluido parece estar bom. Em relação ao som, não notei especificamente um gemido, mas prestarei mais atenção. Por conexão defeituosa, estou pensando em um aterramento solto ou um fio desgastado em algum lugar no circuito da coluna de direção. Seu problema acabou exigindo uma nova caixa de direção ou coluna de direção?

(Traduzido de Inglês)

Ok, velocidades mais baixas, essa é uma boa informação. O meu não era tão dependente da velocidade, mas ainda assim tinha sintomas semelhantes. Definitivamente, eu não começaria a mexer na caixa de direção ou na coluna de direção agora! Essas são reparações caras! Honestamente, as coisas elétricas podem ser um pesadelo para rastrear sozinho. Eu provavelmente levaria a um workshop confiável e pediria que eles fizessem um diagnóstico. Eles podem identificar o problema exato com seus computadores sofisticados. Dessa forma, você não está apenas jogando peças e esperando que algo funcione.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho. Levei-o à oficina como sugerido. Descobriu-se que era, de facto, uma ligação defeituosa ao módulo de controlo da direção assistida. Limparam os contactos e fixaram a ficha. Custou-me 95€. A direção volta a estar normal. Não é necessário substituir a cremalheira da direção. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)