100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

lilly_friedrich1

Problemas de direção SMAX

Ok, então espero que alguém possa ajudar. Tenho um Ford SMAX de 2019 com motor a gasolina e estou a ter alguns problemas de direção muito estranhos. O carro tem 208214 km no odómetro. É como se a direção assistida estivesse a falhar intermitentemente – às vezes é muito difícil virar o volante. E para tornar as coisas ainda mais divertidas, o volante vibra e treme a certas velocidades. Li online que pode ser o sensor do ângulo de direção. Aparentemente, se a codificação estiver com defeito, pode causar esses problemas. Alguém mais teve algo semelhante? Não quero começar a gastar dinheiro nisso se for algo simples. Além disso, se for o sensor, pode estragar o alinhamento das rodas? Sei que os sensores automotivos podem ser sensíveis.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Ford SMAX de 2019 experimentou falhas intermitentes na direção assistida e vibrações no volante, suspeitando de um sensor de ângulo de direção defeituoso como causa. O problema era caracterizado por um aumento súbito do esforço de direção e trepidações em determinadas velocidades. Outro proprietário com problemas semelhantes sugeriu que a substituição do sensor de ângulo de direção resolveu o problema sem necessidade de alinhamento adicional das rodas. O proprietário original confirmou que a substituição do sensor resolveu os problemas de direção e vibração.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

victoriaice1

Eu também tenho um Ford SMAX, embora não tenha certeza de que ano é exatamente, mas tive problemas semelhantes há algum tempo. Direção dura, especialmente em baixas velocidades, e algumas vibrações. Parece uma falha no sensor. Pode ser o sensor de ângulo de direção. Estes carros modernos estão cheios de sensores automotivos; é uma dor de cabeça quando um deles estraga. Problemas de alinhamento das rodas podem vir de problemas na coluna de direção, por isso pode estar relacionado. O esforço exigido ao virar sempre aumentou ou começou de repente?

(community_translated_from_language)

lilly_friedrich1 (community.author)

Obrigado pela resposta! O esforço aumentado ao virar começou de repente, não foi gradual de forma alguma. Um dia estava bom, no dia seguinte parecia que eu estava dirigindo um tanque! O volante vibrando/tremendo apareceu ao mesmo tempo que o esforço de direção aumentado. Como parece que você teve sintomas semelhantes, a substituição do sensor corrigiu o alinhamento das rodas ou foi necessário um realinhamento adicional?

(community_translated_from_language)

victoriaice1

Sim, essa mudança repentina soa ainda mais como o sensor. Para mim, a substituição do sensor do ângulo de direção resolveu tudo; não precisei de um alinhamento de rodas separado. Mas, honestamente, a melhor opção é mandar verificar numa oficina. Eles podem diagnosticar corretamente e recodificar o novo sensor, se necessário. Custará cerca de 195€ para o reparo, de acordo com a oficina.

(community_translated_from_language)

lilly_friedrich1 (community.author)

Muito obrigado pela ajuda! Levei-o a um mecânico local, e você estava certo. O diagnóstico confirmou que era o sensor de ângulo de direção e que a codificação estava com defeito. Eles o substituíram e agora a direção voltou ao normal. Aparentemente, isso também resolveu as vibrações, então tudo bem! Feliz por não ter tentado consertá-lo sozinho, isso teria sido um desastre. Aliviado por finalmente estar consertado.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

SMAX